介绍福州马尾造船厂五个留洋的人物生平
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你好!福州马尾造船厂是中国近代著名的造船厂之一,拥有五个留洋的人物生平也值得我们了解哦。第一位留洋归国的是刘难之,他去了英国的格林威治有机船厂留学,并且还曾在英国海军任职。回到国内后,他曾在天津机器局从事造船工作,并且设计了中国第一艘自行设计的装甲舰。
咨询记录 · 回答于2023-04-03
介绍福州马尾造船厂五个留洋的人物生平
你好!福州马尾造船厂是中国近代著名的造船厂之一,拥有五个留洋的人物生平也值得我们了解哦。第一位留洋归国的是刘难之,他去了英国的格林威治有机船厂留学,并且还曾在英国海军任职。回到国内后,他曾在天津机器局从事造船工作,并且设计了中国第一艘自行设计的装甲舰。
第二位留洋归国的是欧阳任,他曾经在日本的海军兵学校学习,并且还在英国的哈德逊造船厂和挪威的船厂进行了实习。回到国内后,他成为了福州马尾造船厂的总经理,并且设计了多艘重要的军舰。第三位留洋归国的是李民骐,他在英国的皇家海军学院留学。回国后,他曾在南洋官方过工,之后成为了福州马尾造船厂的首席设计师,设计了多艘现代化的军舰。
第四位留洋归国的是钟瑾九,他曾经在美国宾夕法尼亚州的印第安纳公司学习,并且还在日本和德国的船厂进行了实习。回国后,他曾在天津机器局从事造船工作,之后成为了福州马尾造船厂的总经理,设计了多艘军舰和民用船只。第五位留洋归国的是古应芬,他曾经在英国和法国的船厂进行了实习。回国后,他成为了福州马尾造船厂的技师,设计了多艘军舰和民用船只。以上五位留洋归国的人物对于中国的造船事业做出了很大的贡献,他们所设计的军舰和民用船只都曾经在中国的海运业中扮演过重要的角色。