Question

市场竞争中处于劣势的品牌

Answer 1

问：市场竞争中处于劣势的品牌

答：亲，您好！对于您问的【市场竞争中处于劣势的品牌】的问题做以下解答：市场竞争中处于劣势的品牌是东风雷诺、郑州日产、宾利、特斯拉。在一个存量竞争的市场里，东风雷诺这样的新品牌、新渠道、新体系的劣势被真正凸显，东风雷诺2018全年累计仅销售了50109辆，同比下跌30.6%！

答：林肯。前期销量还好，但是今年销量下滑的比较厉害，去年林肯还销量可观，今年却和讴歌站在了同一条线上，又赶上今年中美贸易出了一点小问题，我国开始对美国进口车型加税，很多人觉得林肯可能坚持不下来。

问：特斯拉的竞争环境 产品特性和消费者需求

答：2016-2019 年是特斯拉历史发展的关键时 期，是扩大产能、完善产业链、不断突破重围、挑战极限的重要阶段，为特斯拉在 2020 年 后的高歌猛进铺垫了道路。 特斯拉在这一时期尚处于扩展产品线与产能的阶段，经营数据和目标交付量有较长时间 不及预期，新的超级工厂计划的实施和储能业务的发展尚处于萌芽阶段，同时财务数据还没 有展现出稳定的盈利能力，市场对于特斯拉的前景并不明朗。这一阶段市场对特斯拉更多地 处于观望和反复震荡的状态，导致股价水平波动明显，涨幅不高，直至 2019 年年末才首次 有较大的上涨突破。

答：消费者需求类型1.想以更低的售价享受特斯拉品质的人； 2.对特斯拉品牌有特殊感情但预算不足的人； 3.想买电动车但对国产电动车不自信的人； 4.想在城市通勤省油省钱的人； 5.特斯拉CEO埃隆·马斯克的忠实崇拜者； 6.对计算机和网络技术着迷，只想要极致性能的人。

问：根据分析结果 提出特斯拉产业的usp主张

问：提案内容由广告目标 广告主题 广告创意策略 市场策略 媒体策略等方面组成

答：特斯拉的股票成本近来一直在上涨，因为该组织担心其运输能力以及正在与将产品交换为电动汽车的汽车制造商展开竞争的担忧。目前市值已超过500亿美元，很难争辩说特斯拉的价值仍然极高，尤其是当你将其与通用汽车和福特的市值相提并论时，后者的市值增长了20倍。无论如何，特斯拉的首选立场是很多人无法理解的：特斯拉不是一个常见的汽车组织；它是一个建立创新阶段的创新组织。有了这些，它就将自己定位为活力业务和共享经济的主要参与者。

问：林肯的usp主张

答：广告史上第一个关于产品的理论，USP理论（Unique Selling Proposition独特的销售主张），它的要点有这么三条：每一则广告必须向消费者提供一个主张，让其明白购买广告中的产品可以获得什么利益；主张必须是独特的，是竞争对手没有的、做不到的，或者是竞争对手有，但没有说出来的；主张必须是有销售力的，强有力地聚焦在一个点上，集中打动、感动消费者。这三条太经典了，建议大家收藏背诵，它可以说是产品推广的核心指导思想。