Question

科鲁兹冷却液不循环风扇不转

Answer 1

问：科鲁兹冷却液不循环风扇不转

答：稍等哦

答：您好，冷却液不循环有可能是系统中有空气，水泵损坏或者节温器打不开，分别检查一下。大部分是水箱故障可以重点排查一下

问：没有故障灯亮，也没有故障码

答：您好，没有故障码弹出来应该是水温没有达到临界值还所以没有判定成故障。建议您还是排查一下故障

问：怠速半个小时了也不见有故障灯亮，而且水壶里的水温度很高，但是没有循环

问：怠速半个小时了也不见有故障灯亮，而且水壶里的水温度很高，但是没有循环，一直都不转

答：您好，一般这种情况可能是水泵和节温器出现故障，或者水路堵塞。冷却水不循环对发动机有很大影响，很容易损坏发动机

问：没有开锅现象，上个月机油散热器坏，机油全部混合到水壶里，然后刚换机油散热器和冷却液，开几天都还好，这几天就发现冷却液不循环风扇不转了。

答：您好，不循环的问题一般这种情况可能是水泵和节温器出现故障，或者水路堵塞噢。具体的需要以实际排查为准。因为现在咱们也看不到现在所以只能给您一个大概的故障方向

答：您好，冷却液不循环的主要一般这种情况可能是水泵和节温器出现故障，或者水路堵塞。不过还是要以实际的检查为准。因为咱们也看不到现车所以只能给您一个大概的故障方向供您参考。

问：还有就是点火线圈损坏，更换新的点火线圈后发现发动机低速的时候顿挫感很大，就像要熄火又不熄火的状态，怠速很正常。

答：您好，出现这样的现象，首先要检查发动机的支撑胶是否有损坏，如果有，必须更换！另外还有一个可能性，就是变速箱离合器有打滑现象，请检查变速箱有是否有烧焦味或很脏，必要时更换变速箱油。

问：发动机的机脚胶没有问题，变速箱没有烧焦的味道，变速箱油刚换，而且是手动挡变速箱

答：您好，顿挫感不一定就是点火电路故障，油路也会引发此故障，如喷油嘴老化，还有各传感器故障，ECU 坏也不是不可能。。。最好用故障分析仪查一下各参数，再做其他分析