Question

长安cs75汽车拔了氧传感器之后发动机发抖是什么原因

Answer 1

问：长安cs75汽车拔了氧传感器之后发动机发抖是什么原因

答：亲亲，很高兴为您解答长安cs75汽车拔了氧传感器之后发动机发抖原因是汽缸内气体作用力的变化，引起各汽缸功率不平衡，导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致，出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡等因素产生发动机抖动。

答：1、发动机怠速不稳、油耗过大；2、发动机动力不足，加速迟缓，排气冒hei烟；3、用故障诊断仪检查发动机，提取故障码，观察数据流；4、通过氧传感器的电压变化幅度和频率来判断空燃比和氧传感器的工作情况。

问：不好意思我的问题问错了，是拔了氧传感器车子就正常，不拔发动机就发抖，甚至是熄火。

答：汽车怠速抖动拔掉前氧传感器正常的原因是（1）节气门、进气道积垢过多或空气滤清器滤芯堵塞节气门、进气道的污垢过多或空气滤清器滤芯堵塞，怠速通道的截面积变小，进入气缸的空气量小于正常值，混合气变浓，气缸燃烧不充分，导致发动机抖动。（2）进气管路或EGR阀泄漏进气管路或EGR阀泄漏，进入气缸的空气量大于正常值，混合气变稀，气缸动力性能下降。若EGR阀关闭不严，则会造成部分废气进入气缸，残余废气量高，燃烧情况恶化，发动机动力性下降造成发动机抖动。（3）空气流量计或进气压力传感器故障空气流量计或进气压力传感器故障，进气量将无法得到精确的测量，喷油系统的喷油量失准，导致进入气缸的空气量不正常，混合气浓度不确定，造成发动机抖动。（4）怠速控制系统故障怠速控制系统主要是对怠速时的进气量进行控制，燃油喷射量按照进气量的多少进行增减，以达到适宜的空燃比，如果怠速控制系统（如节气门位置传感器、怠速阀等）出现故障，发动机将无法实现精确的空燃比控制，会出现发动机动力性能下降，造成发动机抖动。

问：车子才三年时间，公里数才两万五千里公里。不拔氧传感器车子都走不动，加油门都没有反应，但是，把氧传感器的接头拔掉，车子就一切正常了，但是有故障码。如果不拔氧传感器，车子就没有故障码显示。

答：亲，故障码是什么

答：亲，您这个问题是氧传感器的故障问题。建议更换氧传感器