汽车换了发电机皮带后哒哒响

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摘要 您好,亲,
汽车换了发电机皮带后哒哒响的原因是:
1. 皮带过松或过紧
2. 水泵在响
解决方法如下:
1. 正时皮带和正时盖之间的摩擦产生噪音,这种问题可能会提前损坏正时皮带,坏了会损坏发动机气门,需要大修。
2. 水泵声音异常。不过大部分都是车热的时候用的。如果声音不大,可以忽略。
温馨提示:当您将正时改变9周或6年时,请更换发电机的皮带或发电机的张紧轮。只要声音不大,可以忽略,且不影响皮带使用寿命。即使坏了,也可以在电池没电之前马上换。一般其他部分不会丢失。只有方向断了,增压泵才不起作用。
咨询记录 · 回答于2024-01-02
汽车换了发电机皮带后哒哒响
八代雅阁换完发电机皮带后冷车启动后老是哒哒哒的响
您好,亲,汽车换了发电机皮带后哒哒响的原因可能有以下几点: 1. 皮带过松或过紧,也可能是水泵在响。 2. 正时皮带和正时盖之间的摩擦产生噪音,这种问题可能会提前损坏正时皮带,坏了会损坏发动机气门,需要大修。 3. 不过大部分都是车热的时候用的,水泵声音异常。 需要注意的是,当您将正时改变9周或6年时,请更换发电机的皮带或发电机的张紧轮。只要声音不大,可以忽略,且不影响皮带使用寿命。即使坏了,也可以在电池没电之前马上换,一般其他部分不会丢失,只有方向断了,增压泵才不起作用。
更换正时皮带后的异响声可能由以下原因导致: * 正时皮带过紧 * 张紧轮损坏 * 气门间隙异常 * 正时轮偏移或松动 当汽车出现以下症状时,可能意味着正时皮带已经老化: * 无法踩油门 * 无法加满油 * 怠速时发动机严重抖动 如果出现上述情况,建议立即检查并更换正时皮带,以避免更严重的发动机故障。
您是没换之前就响还是只是换了皮带后才响
是换了新皮带后才响的
正时皮带换完后发动机哒哒响是正时皮带太紧、张紧轮损坏、气门间隙不正常、正时轮偏离或松动。
原以为是发电机的事检查后发现没问题
建议您检查下正时和气门
需要更换一下张紧轮吗
您可以更换看一下,张紧轮损坏也会导致哒哒响
和助力泵没关系吧
关系不大
哦哦好的谢谢
主要是正时皮带太紧、张紧轮损坏、气门间隙不正常、正时轮偏离或松动这几个原因
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