Question

汽油机的火花塞不冒火是什么原因呢？

Answer 1

问：汽油机的火花塞不冒火是什么原因呢？

答：您好！可能以下原因，请排查下:1.火花塞间隙调整不当。间隙太小，不仅限制了火花与混合气的接触面积，而且由于电极的“消焰”作用，又抑制火焰核的成长，尽管跳了火，但火花微弱，混合气着火困难;间隙过大，点火系提供的点火电压可能不足，无法使火花塞电极间跳火。2.火花塞电极表面积油(附着一层油膜)。这是润滑油或汽油控制不当造成的。火花塞积存的机油，一般是由气门导管或活塞与气缸壁之间的间隙中窜入的(磨损过限，配合间隙过大而窜机油)。火花塞积存的汽油，是因混合气过浓引起的。火花塞上无论是积存汽油、机油或水，都有可能使电极短路而不跳火。3.火花塞裙部裂损。高压电流从开裂处击穿漏电，致使电极处不跳火。4.电极积炭，中心电极向周围漏电而不向侧电极跳火。这是因为火花塞上积炭(或油污)存积过多，使之短路不跳火，并进而烧坏绝缘体，造成火花塞损坏。

答：5.电极损坏。火花塞电极受电火花的长时间电蚀或燃烧气体的化学腐蚀，会导致电极断损脱落而无法跳火。6.火花塞绝缘电阻值太低。这种现象会削弱加到火花间隙上的点火电压值，使火花变弱，甚至完全失去点火功能。7.高压电线短路。如点火线圈至分电器一段高压点火导线漏电(短路)，则整个发动机无法启动;或分电器至火花塞一段漏电(短路)，则一个缸的火花塞不跳火。8.白金触点烧蚀。这样将导致全部火花塞不跳火，发动机无法启动和正常运转。9.白金触点弹簧的弹力太弱。高速时会使触点闭合时间太短，或不闭合，由此造成火花塞的火花弱或缺火。10.容电器绝缘击穿短路，工作失效。容电器失效会使分电器不能正常工作，白金触点产生火花，引起火花塞不跳火，发动机起动困难。

问：是火花塞的问题还是点活圈的问题

答：更大可能是火花塞的问题

问：火花塞没用几天，点活圈怎么检查

答：检查点火线圈是否良好可在机器上进行。打开点火开 关，确认低压线路正常后，从分电器盖中央拔出高压线，距 缸体3 -5mm。用起子拨动断电器触点，不断地张合，若高压线与缸体间有蓝白色火花跳过，且伴有清脆声响，说明点火线 圈性能良好。若无火花，且确认高压线正常，则说明点火线圈失效。发动机运转中，检查点火线圈好坏亦可根据温度判断。微 热者良好；烫手者则说明点火线圈不良或损坏。另外，将可疑的点火线圈装在点火系统完好的汽油机上进行跳火检查，也可鉴别出好坏。

问：点火圈从机器上那下来了怎么检查

答：单独检查点火圈没用。还得放在机器上一起检查