试为我国新能源汽车产业的发展提出合理建议

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摘要 建议一,进一步统一新能源汽车电池国家标准,规定几个规格型号;
建议二,鼓励成立专门研发新能源电池的公司,推动成立一家或多家国企(央企)性质的新能源电池换电集团,负责换电站的建设投放及开展换电业务;
建议三,加大对新能源车企及新能源电池公司的补贴力度,倡导新能源车企生产不含电池且符合国标换电接口的新能源车辆,出厂时只需配置由换电集团提供的国标电池即可(无需再配电池)。
咨询记录 · 回答于2022-04-10
试为我国新能源汽车产业的发展提出合理建议
一是政策体系有待细化。二是新能源汽车产品泛用性有待加强,产业链上关键技术研发投入仍显不足。三是地方政府缺乏配套扶持政策体系。
建议一,进一步统一新能源汽车电池国家标准,规定几个规格型号;建议二,鼓励成立专门研发新能源电池的公司,推动成立一家或多家国企(央企)性质的新能源电池换电集团,负责换电站的建设投放及开展换电业务;建议三,加大对新能源车企及新能源电池公司的补贴力度,倡导新能源车企生产不含电池且符合国标换电接口的新能源车辆,出厂时只需配置由换电集团提供的国标电池即可(无需再配电池)。
一是补贴政策有待细化二是基础设施配套不完善。三是新能源车辆动力电池回收利用难。
如有别的问题还可以向我提问
与我国相比,分析“换电模式”在挪威推广的有利条件
稍等一下哦,打字需要点时间
一是挪威人口较我国人口数少,可以合理有效的进行资源配置。
二是挪威消费者对于电动车的接受能力大于我国 。
三是我国地大物博,换电站的建设既要考虑地价因素及交通便利性,又要顾及电网接入的问题,站址选择不够灵活。而挪威处于小国,对于地形条件也比较单一,更有利于换电站的建设
可能有一些分析不到位的,还请见谅
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