柴油车的机油压力高是怎么回事？
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您好！柴油车的机油压力高有以下几点原因：
1. 如果是新机机油压力过高，说明压力润滑部位的轴颈与轴承(瓦片)配合间隙过小，或限压阀调整压力过高。应认真检查压力润滑部位轴颈与轴承的间隙。若间隙过小时，应调整或刮研，避免因间隙过小烧坏配合副。
2. 如果是使用已久的柴油发电机出现机油压力过高现象，表明是机油细滤清器堵塞，应予以清洗。
3. 如果更换机油后机油压力显着过高，说明机油牌号选用不当。例如，冬季选用了粘度较高的机油，即多会造成机油压力过高，应重换适合季节性的机油。机油牌号越高(数字越大)，粘度越小，反之机油粘度越大。一般环境温度可先用HC-14号机油。在寒冷的北方地区可选用凝点低的HC-11和HC-8号机油。
咨询记录 · 回答于2023-12-26
柴油车的机油压力高是怎么回事？
您好，这个问题可以给您完美的回复，等我梳理下信息，正在打字，2-3分钟，别结束。
您好！柴油车的机油压力高主要有以下原因：
* 对于新机，机油压力过高可能是由于压力润滑部位的轴颈与轴承（瓦片）配合间隙过小，或限压阀调整压力过高。此时应检查压力润滑部位轴颈与轴承的间隙，若间隙过小，应调整或刮研，避免因间隙过小而烧坏配合副。
* 对于使用已久的柴油发电机，机油压力过高表明机油细滤清器可能堵塞，应进行清洗。
* 如果更换机油后机油压力显著过高，可能是由于选用了不合适的机油。例如，冬季选用了粘度较高的机油，会造成机油压力过高。应重新选择适合季节性的机油。一般来说，机油牌号越高（数字越大），粘度越小；反之，机油粘度越大。在一般环境中，可先选用HC-14号机油；在寒冷的北方地区，可选用凝点低的HC-11和HC-8号机油。
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