新车老是提示蓄电池电量不足
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出现此情况，先对蓄电池充电试一下，还是不行，检查车辆的充电系统，发电机这些地方，新车可以去售后让师傅检查看一下是否运输模式没有打开。或者发电机的控制线路和程序出现问题，可以先更新程序试一下，新车的维修和检测，都是免费的。此状态尽快去维修，以免蓄电池电量过低或者长期充电不足导致蓄电池出现损坏，而蓄电池的保修期是比较短的，一般不会超过三个月，出保之后需要自费更换蓄电池。
咨询记录 · 回答于2022-07-28
我刚买的新车续行不足，冲了一次电后再用还是只跑134公里还剩下34个电，卖车老板说通过慢冲几次电后就过来了，我有点担心
我刚买的新车续行不足，冲了一次电后再用还是只跑134公里还剩下34个电，卖车老板说通过慢冲几次电后就过来了，我有点担心
出现此情况，先对蓄电池充电试一下，还是不行，检查车辆的充电系统，发电机这些地方，新车可以去售后让师傅检查看一下是否运输模式没有打开。或者发电机的控制线路和程序出现问题，可以先更新程序试一下，新车的维修和检测，都是免费的。此状态尽快去维修，以免蓄电池电量过低或者长期充电不足导致蓄电池出现损坏，而蓄电池的保修期是比较短的，一般不会超过三个月，出保之后需要自费更换蓄电池。【回答】
我刚买的新车续行不足，冲了一次电后再用还是只跑134公里还剩下34个电，卖车老板说通过慢冲几次电后就过来了，我有点担心
真如老板说的那样冲几次后续行就正常了吗
我刚买的新车续行不足，冲了一次电后再用还是只跑134公里还剩下34个电，卖车老板说通过慢冲几次电后就过来了，我有点担心
冲几次能行啊，我很担心
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快冲和慢冲那个更能更快过来
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出现此情况，先对蓄电池充电试一下，还是不行，检查车辆的充电系统，发电机这些地方，新车可以去售后让师傅检查看一下是否运输模式没有打开。或者发电机的控制线路和程序出现问题，可以先更新程序试一下，新车的维修和检测，都是免费的。此状态尽快去维修，以免蓄电池电量过低或者长期充电不足导致蓄电池出现损坏，而蓄电池的保修期是比较短的，一般不会超过三个月，出保之后需要自费更换蓄电池。【回答】
我刚买的新车续行不足，冲了一次电后再用还是只跑134公里还剩下34个电，卖车老板说通过慢冲几次电后就过来了，我有点担心
出现此情况，先对蓄电池充电试一下，还是不行，检查车辆的充电系统，发电机这些地方，新车可以去售后让师傅检查看一下是否运输模式没有打开。或者发电机的控制线路和程序出现问题，可以先更新程序试一下，新车的维修和检测，都是免费的。此状态尽快去维修，以免蓄电池电量过低或者长期充电不足导致蓄电池出现损坏，而蓄电池的保修期是比较短的，一般不会超过三个月，出保之后需要自费更换蓄电池。【回答】
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出现此情况，先对蓄电池充电试一下，还是不行，检查车辆的充电系统，发电机这些地方，新车可以去售后让师傅检查看一下是否运输模式没有打开。或者发电机的控制线路和程序出现问题，可以先更新程序试一下，新车的维修和检测，都是免费的。此状态尽快去维修，以免蓄电池电量过低或者长期充电不足导致蓄电池出现损坏，而蓄电池的保修期是比较短的，一般不会超过三个月，出保之后需要自费更换蓄电池。【回答】
我刚买的新车续行不足，冲了一次电后再用还是只跑134公里还剩下34个电，卖车老板说通过慢冲几次电后就过来了，我有点担心
出现此情况，先对蓄电池充电试一下，还是不行，检查车辆的充电系统，发电机这些地方，新车可以去售后让师傅检查看一下是否运输模式没有打开。或者发电机的控制线路和程序出现问题，可以先更新程序试一下，新车的维修和检测，都是免费的。此状态尽快去维修，以免蓄电池电量过低或者长期充电不足导致蓄电池出现损坏，而蓄电池的保修期是比较短的，一般不会超过三个月，出保之后需要自费更换蓄电池。【回答】
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