Question

概括德国汽车发展史

Answer 1

问：概括德国汽车发展史

答：您好乎者告，概括德国汽车发展史岁明第一阶段，从1886~1910年，是汽车的发明实验阶段。19世纪70年代，正是西方第二次工业革命浪潮兴起的时候，德国人抓住了从1871年德意志第二帝国统一后的几十年时间，在19世纪末创造了一个奇迹：德国在短短的30年里走完了英国人用了100多年才嫌卖走完的工业化道路，从而使德国跻身于世界工业化的强国之列。这一时期，由于内燃机的发明和汽车的诞生，它的诱人前景使当时德国的汽车厂纷纷涌现，一些其他行业的厂家也转向汽车生产。1901年，全德国只有12家汽车厂，职工1773人，年产汽车884辆；而到了1908年，德国的汽车厂已经达到53家，职工12400人，年产汽车5547辆。到第一次世界大战前，德国汽车工业已基本形成了一个独立的工业部门，汽车制造工人达5万多人，年产量达2万辆，这是仅次于美国的汽车产量。

答：相关资料：第一，当时的普鲁士在铁血宰相捭斯麦的领导下，经过连续几年的战争，终于在1871年完成了德国的统一差没，创立了一个统一的国内市场和统一的经济环境，极大的促进了德国资本主义工商业旅庆乎和农业的发展。第二，德国在1870年的普法战争中击败法国，从法国掠夺了50亿金法郎的战争赔款，并吞并了阿尔萨斯和洛林，使德国一下子成了暴发户，为德国的工业革命提供了有力的资本保证。第三，同其他资本主义国家的发展初期一样，德国这一时期资本主义的发展也带有浓厚的血腥味，那就是对广大人民的剥削和压榨。第四，科学技术的发展，使当时德国的生产力获得了突飞猛进的发展，德国在这一时期科学技术的突破不但改变了德国本身，而且对世界的发展都具有深远的意义。德国的汽车工业正是在拆悉这样一个历史时期里诞生、兴起并逐渐走过汽车工业这一发明实验阶段。

问：概括法国汽车发展史

答：您好，德国汽车产业到1914年第一次世界大战爆发时，已基本形成了一个独立的工业部门，年产量达到2万辆。尽管如此，由于此前的欧洲一直还肢耐处于蒸汽机统治的时代，所以斯大林当年曾经把第一次世界大战称作是交战国双方蒸汽机的较历绝春量，而把第二次世界大战称作是双方交战国真正意义上的内燃机的较量。尽管一战给德国汽车工业发展带来了不利的影响，但战争结束以后，德国人仅用了10年左右的世界就大大超越宏弯了战前的繁荣。其中1923年到1929年这7年时间，被称为是德国汽车工业黄金般的二十年代。这一时期，汽车工业发展迅速，现代汽车技术不断的得到完善。

问：概括美国汽车发展史

答：您好， 美国历史上第一次汽车展览始于 1900年11月,在纽约市当时的麦迪 逊花园广场举行。从历次汽车展览 可以世衡岁看出美国搜睁汽车工业的发展历史, 也可以看出美国汽车工业汽拦乎车造型 及功能的发展。

问：概括法国汽车发展史

答：您好，法国汽车发展史  在汽车发展史上,法国人有着自己独特的地位。 早在1769年,法国陆军技术军官居尼奥就在 政府的支持下试制成功了世界上第一辆老烂让具有实用 价值的历败蒸汽汽车,从侍局而引发了世界性的研究和制 造汽车的热潮