大众和本田哪个车质量更好
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本田车的质量更好一些。
有人说日系车不用大修,其实并不是这样,日系车终究还是汽车,零部件的老化、磨损以及设计上的缺陷都会成造后期用车上的问题,日系车也是需要维修,20万公里小休整,40万公里大调整也都是必须的。
基本的转向系统、悬架系统、动力系统这些问题该出现还是会出现,只是相比于德系车、美系车以及法系车,日系车出现故障的概率稍微低一些,而且出现问题之后的修理难度、修理成本要更低。
按照常规理解,其实日系车中丰田的质量无疑是最好的,这取决于丰田的设计理念,主要以稳定、长周期下的耐久性为主,所以丰田的产品都是舍弃了性能、丢掉了操控换来一个耐久性。
日系车的很多设计都在为稳定性、维修让步,比如说在采购零配件的时候,德系车要求的是更强的性能,但日系车要求就是性能可以弱一点,但一定要稳定,同时所有的设计都考虑到了维修的层面,如果出现问题,要方便维修,同时维修成本要低。
日本车的制造工艺本来就会更好一些,要比德国工艺更好,尤其是在设计层面,日系车就会踢掉不确定的配置,比如说他们涡轮用的最晚,双离合用的最少,同时高科技配置也非常少,骨子里的可靠性就很好。
2023-10-12 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
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大众车辆的质量还是不错的,很多人说修不好的大众,主要是指大众双离合变速器,但是这都是过去式,大众双离合变速器已经进行了三换代更新,变速器早就不存在什么特殊问题,现在剩下的问题就是影响车主驾驶感的顿挫现象。
但是大众的双离合变速器就现阶段来说,满足家用还是足够的,车主们不用担心不能用,或者驾驶过程中突然损坏了,要知道大众现在的双离合变速器每年销售量都要达数百万辆,而纰漏出现问题的真的是极少数。
大众车给人留下的印象∶
1、大众车漆较厚,钣金扎实,平时发生了磕碰也不用去维修,车辆也不会发生生锈现象!所以,很多新手都买大众,就是因为大众汽车抗造,碰撞之后,车辆维修成本低。
2、大众汽车保养维修便宜,大众有一些优点,就是各个车型所使用的零部件通用性较高,比如迈腾车辆的零部件,在朗逸上面也可以使用,基于此,使得大众车辆的保养成本普遍偏低。本田的车属于什么档次
本田汽车公司是日本的一家著名汽车制造商,是全球最大的摩托车生产商之一,其汽车产品在全球范围内都有很高的知名度和市场份额。
那么,本田的车属于什么档次呢?
从品牌定位上来看,本田汽车一直以来都以中高档车型为主打,产品线涉及小型车、紧凑型车、中型车、SUV等多个细分市场。在国内市场上,本田汽车的主要竞争对手是丰田、日产等大型日系汽车品牌,而其车型的售价也大多集中在10万元以上的中高端市场。
从车型设计和配置上来看,本田汽车一直以来都注重技术创新和驾驶感受的提升。其车型外观简洁大气、线条流畅,内饰设计精致,配置丰富,配备了很多高科技的驾驶辅助系统和安全装备。同时,本田汽车在动力系统的研发上也一直保持着领先的地位,其i-VTEC、i-DCD等技术的应用,使得其车型的动力性能和燃油经济性均得到了很好的提升。
因此,本田汽车的车型属于中高档车型,其在技术创新、设计精良、配置丰富等方面都有不俗的表现,是一款性价比较高的汽车品牌。
但是大众的双离合变速器就现阶段来说,满足家用还是足够的,车主们不用担心不能用,或者驾驶过程中突然损坏了,要知道大众现在的双离合变速器每年销售量都要达数百万辆,而纰漏出现问题的真的是极少数。
大众车给人留下的印象∶
1、大众车漆较厚,钣金扎实,平时发生了磕碰也不用去维修,车辆也不会发生生锈现象!所以,很多新手都买大众,就是因为大众汽车抗造,碰撞之后,车辆维修成本低。
2、大众汽车保养维修便宜,大众有一些优点,就是各个车型所使用的零部件通用性较高,比如迈腾车辆的零部件,在朗逸上面也可以使用,基于此,使得大众车辆的保养成本普遍偏低。本田的车属于什么档次
本田汽车公司是日本的一家著名汽车制造商,是全球最大的摩托车生产商之一,其汽车产品在全球范围内都有很高的知名度和市场份额。
那么,本田的车属于什么档次呢?
从品牌定位上来看,本田汽车一直以来都以中高档车型为主打,产品线涉及小型车、紧凑型车、中型车、SUV等多个细分市场。在国内市场上,本田汽车的主要竞争对手是丰田、日产等大型日系汽车品牌,而其车型的售价也大多集中在10万元以上的中高端市场。
从车型设计和配置上来看,本田汽车一直以来都注重技术创新和驾驶感受的提升。其车型外观简洁大气、线条流畅,内饰设计精致,配置丰富,配备了很多高科技的驾驶辅助系统和安全装备。同时,本田汽车在动力系统的研发上也一直保持着领先的地位,其i-VTEC、i-DCD等技术的应用,使得其车型的动力性能和燃油经济性均得到了很好的提升。
因此,本田汽车的车型属于中高档车型,其在技术创新、设计精良、配置丰富等方面都有不俗的表现,是一款性价比较高的汽车品牌。
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