踏板摩托车方向跑偏怎么调整

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摘要 若行车中,只有用力握住方向手把才能保持车辆直线行驶,稍有放松,车辆就向左或向右偏移,说明车辆行驶跑偏。(1) 方向手把转动不灵活。应检查车架立管内轴承座圈和前叉立管上、下轴承座圈是否严重磨损、破损或钢球破裂,方向柱轴承调整圈螺母拧得是否过紧。对于轴承座圈有磨损的应及时更换。如方向柱轴承调整圈螺母拧得过紧,应该调整。(2) 前、后轮不在同一平面内。前、后轮安装不当,车架、前叉、后臂焊接扭曲变形等均可造成前、后轮不在同一平面内。对于此故障,只能重新装配和调整以及矫正变形零部件,或者更换变形部件。(3) 前减振器的左、右两侧减振力不平衡。车辆在不平的路面上行驶时,换用新件易发生单侧倾斜而跑偏。对此,应检查左、右减振弹簧的长度是否一致及两弹簧的弹力大小是否一致,如相差太多,就应更换弹簧或前减振器。(4) 前后轮辋扭曲变形。应检查轮辋径向和轴向的跳动量和各辐条的张紧度是否松紧不一。如辐条张力不均,车辆加载行驶中,轮辋就会因受力不均而发生变形,应细心地进行调校。对于轮辋变形过大,调校各辐条后均不能校正轮辋,只能更换轮辋
咨询记录 · 回答于2021-03-28
踏板摩托车方向跑偏怎么调整
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若行车中,只有用力握住方向手把才能保持车辆直线行驶,稍有放松,车辆就向左或向右偏移,说明车辆行驶跑偏。(1) 方向手把转动不灵活。应检查车架立管内轴承座圈和前叉立管上、下轴承座圈是否严重磨损、破损或钢球破裂,方向柱轴承调整圈螺母拧得是否过紧。对于轴承座圈有磨损的应及时更换。如方向柱轴承调整圈螺母拧得过紧,应该调整。(2) 前、后轮不在同一平面内。前、后轮安装不当,车架、前叉、后臂焊接扭曲变形等均可造成前、后轮不在同一平面内。对于此故障,只能重新装配和调整以及矫正变形零部件,或者更换变形部件。(3) 前减振器的左、右两侧减振力不平衡。车辆在不平的路面上行驶时,换用新件易发生单侧倾斜而跑偏。对此,应检查左、右减振弹簧的长度是否一致及两弹簧的弹力大小是否一致,如相差太多,就应更换弹簧或前减振器。(4) 前后轮辋扭曲变形。应检查轮辋径向和轴向的跳动量和各辐条的张紧度是否松紧不一。如辐条张力不均,车辆加载行驶中,轮辋就会因受力不均而发生变形,应细心地进行调校。对于轮辋变形过大,调校各辐条后均不能校正轮辋,只能更换轮辋
踏板摩托车之前摔了,方向灵活能跑直线,就方向是歪的。怎么调整?
摔车后如果行驶中感觉转向异常,这种异常如果是有向一面偏的感觉,应检查方向柱、减震器是否变形,如果是转速有卡滞或异响,检查外观件是否有摔坏相互干扰,方向柱间隙是否正常,其他部件是否变形等
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