Question

实行浮动票价以后，春运期间铁路运输仍然“一票难求”。作图解释说明

Answer 1

问：实行浮动票价以后，春运期间铁路运输仍然“一票难求”。作图解释说明

答：亲，我发给您的这张图是实行浮动票价以后，春运期间铁路运输仍然“一票难求”的作图解释说明

问：还得有解释呢

答：您好，很高兴为您解答。我觉得这个观点不正确。相同的路程,汽车票比火车票要高出一倍以上,飞机更是高出几倍。中国的农民工多,每年过年,忙碌了一年的农民工都迫切希望不管多远都能回家过春节。而他们绝大多数只能选择火车回家,而火车上的乘客绝大多数也是他们和没有收入来源的高校学生。而那些中产阶级和富人是很少选择火车的,他们基本上选择的是汽车和飞机。所以,即使春运火车票涨价,农民工也不可能选择价格高出火车很多的汽车,就更不用奢想飞机了。他们别无他法,还是只能买火车票回家。而富人和中产阶级更不会去选择火车,这样,票价的提高并没有抑制选择火车的人数,吃亏的还是农民工和学生!我认为春运期间铁路一票难求的现象始终得不到缓解,根本原因在于这个时间段铁路运力不足和票贩子“垄断”票源。解决的办法不是没有,加开临时客运,实行网上订票也是一个很好的方法。

答：这个是我的解释，亲