Question

雪佛兰科鲁泽、性能、指标、性价比、优缺点,发动机、底盘、电气设备、车身、

Answer 1

问：雪佛兰科鲁泽、性能、指标、性价比、优缺点,发动机、底盘、电气设备、车身、

答：稍等

问：快一点，这个是我的作业

答：雪佛兰科鲁泽舒适性：虽然车子是前后独立悬挂的，但是悬挂是很首键硬的，舒适性非常一般。发动机动力：1.3T混动发动机的动力了，家里买吃的也就够了，别要太强的动力了。操大如纵：美国车的底盘是非常坚固的，前后独立悬挂很硬，轮胎宽大，重量者仿巧也比较重，操纵性能非常好。

答：1.5自吸。优点：经典发动机郑谈（猜郑与铃木合作），皮实喊兆碰耐操，油耗低，低速噪音低，提速轻快。变速箱6AT，调教尚可。价格低廉。缺点：内饰做工一般，中高速动力肉。嘶吼——噪音大。

答：1.3t轻混。优点：动力强，提速秒杀十万以内所有车斗斗型。同价位配置较高。缺点：急加速噪音大，三缸理论上存在时间久了会抖动的症状（只是疑似，目前还未大面积爆春销简发）。扒裤

答：车身侧面则仍然是大部分紧凑级家用车的轮廓，并没烂配有通过俯冲的设计、饥橡指溜背元素等营造运动风格，相对来说比较中如洞规中矩，无论是RS版本还是REDLINE版本都采用了16寸轮毂，区别在于Redline版本是熏黑+红色元素装饰而RS版本则直接使用了双色轮毂。

问：要1500字的

答：好吧 那你多等待一会儿

答：雪佛兰科鲁泽舒适性：虽然车子是前后独立悬挂的，但是悬挂是很硬的，舒适性非常一般。歼斗发动机动力：1.3T混动发动机的动力了，家里买吃的也就够了，别要太强的动力了。操纵：美国车的底盘是非常坚固的，前后独立悬挂很硬，轮胎宽大，重量也比较重，操纵性能氏铅磨非常好。整体感觉还行，通用最新这代新车都在推1.0T和1.3T全系三缸，该激老吐槽的也都吐槽的差不多。1.3T动力不差，配的还是6at，独立悬挂，配置上内饰头枕啥的都比较简陋。还是老凯越平台，科鲁泽英朗同源。redline尚红系列 RS啥的，通用的美国佬就是花活多。1.这车毕竟比较新，和没换代的新老同堂或合资特供轿车还是有优势。外观虽然家族化多有吐槽，但其实不难看！

答：2.通用大厂，对成本控制挺精打细算，这个动力也是经过考验的，1.3T虽然三缸，压榨出163马力(和奔驰新A级高功率版A200L同样排量和功率哦，比奥迪大众的1.4T高功280TSI的150马力，还有宝马1.5T的136马力都强)，代步车中还有点推背感挺难得的。3.裸车若只有十万买一台紧凑级家轿，肯定要放辩帆在消费者的备选。monza代替科鲁兹，和轩逸经携掘雹典，福特福睿斯，丰田威驰，本田凌派散姿(有点超预算)，(领动/卡罗拉这类完全超预算)这些车中比较，并不吃亏。

答：车身侧面则仍然是大部分紧凑级家用车的轮廓，并没烂配有通过俯冲的设计、饥橡指溜背元素等营造运动风格，相对来说比较中如洞规中矩，无论是RS版本还是REDLINE版本都采用了16寸轮毂，区别在于Redline版本是熏黑+红色元素装饰而RS版本则直接使用了双色轮毂。

答：1.5自吸。誉唯改团优点：经典发动机（与铃木合作），皮实耐操，油耗低，低速噪音低，提速轻快。变速箱6AT，调教尚可。价格低廉。缺点：内饰做工一般，中高速动力肉。嘶吼——噪音大。1.3t轻混。优点：动力强，提速秒杀十万以内所有车型。同价位配置较高。缺点：急加速噪音大，庆歼培三缸理论上存在时间久了会抖动的症状（只是疑似，目前还未大面积爆发）。