Question

学自动挡还是手动挡好

Answer 1

学手动挡好。
如果有能力去考手动挡，最好还是建议选择手动挡的。因为手动挡的学费要便宜一点，而且手动挡的还可以驾驶自动挡的车辆。就算后面很有可能不会接触手动挡的汽车，但在有需要期间，也不至于会时束手无策。手动挡和自动挡进行对比，自动挡的会更好考一点，首先考试项目，自动挡科目二考试的过程中，并不需要考半坡起步，只需要通过倒车入库即可，其它方面也是易如反掌。同时自动挡是没有离合器踏板的，不需要去更换挡位，也就不要花时间去研究油离配合，汽车也不会轻易熄火。
自动挡的由来：
自动变速箱最最原始的苗头，起源于1928年，当年的手动变速箱换挡太过麻烦，在多次踩离合器的同时要兼顾换挡，因此需要驾驶技术极其熟练的驾驶者才能做到。为了解决这个问题，当时有的厂商就研制出了带预选器的手动变速箱。但是预选归预选，离合还是要踩的，还是很麻烦。作为当时的世界级科技大厂，凯迪拉克自然不甘落后，其工程师EarlThompson设计出了带同步器的手动变速箱。发明了当时算是先进的变速箱，但仍不能满足北美人对于自动换挡的期待，显然Thompson并不满足，于是就干脆组了个团队，专门研究自动变速箱。1932年开始，这个由三大技术宅ErnestSeahoim、EdCore、OwenNacker、OliverKelley组成的团队就开始专心攻坚。这里要插一句，其实最开始研制出的并不是他们的团队，实际1924年英国Vulcan汽车公司就设计出了第一台自动变速箱，虽然它只有两个档，但当时确实能实现自动换挡，而且当时人家用的就是现在普遍使用的液力变矩器要不说高手在民间，所谓最先发明自动变速箱的通用，不过是最先量产了而已。从这个角度讲，眼光确实很重要。转回正题，Thompson的团队在两年后也就是1934年终于成功，研制出了当时的安全变速箱（AST），实际是半自动变速箱，驾驶者还是需要先自己踩离合挂相当于如今的D档，后面换挡过程就是自动的了。