双向减震器好还是单向减震器好

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摘要 双重减震更好:
1. 在悬挂系统中,弹性元件受到冲击而产生振动。为了提高汽车的乘坐舒适性,减震器与弹性元件平行地安装在悬架中。为了衰减振动,汽车悬架系统使用的减震器大多是液压减震器。
其工作原理是:
2. 当车架(或车体)与车轴因振动而相对运动时,减振器内的活塞上下运动,减振器腔内的油液通过不同的小孔反复从一个腔流向另一个腔。
3. 此时,孔壁与机油之间的摩擦力和机油分子之间的内摩擦对振动形成阻尼力,使车辆振动能量转化为机油热能,被减震器吸收并排放到大气中。当油路横截面等因素不变时,阻尼力随车架与车轴(或车轮)的相对运动速度而增大或减小,并与油液粘度有关。
咨询记录 · 回答于2023-12-22
双向减震器好还是单向减震器好
双重减震更好 1. 在悬挂系统中,弹性元件受到冲击而产生振动。为了提高汽车的乘坐舒适性,减震器与弹性元件平行地安装在悬架中。为了衰减振动,汽车悬架系统使用的减震器大多是液压减震器。 2. 其工作原理是:当车架(或车体)与车轴因振动而相对运动时,减振器内的活塞上下运动,减振器腔内的油液通过不同的小孔反复从一个腔流向另一个腔。此时,孔壁与机油之间的摩擦力和机油分子之间的内摩擦对振动形成阻尼力,使车辆振动能量转化为机油热能,被减震器吸收并排放到大气中。当油路横截面等因素不变时,阻尼力随车架与车轴(或车轮)的相对运动速度而增大或减小,并与油液粘度有关。
你好,19款天籁减震器太硬,开起来震动太大,换了四个米其林轮胎感觉还是震动大,去修理厂说减震器太硬了,有没有办法解决
你好亲,车身部件还没有完全磨合好,车主觉得减震太硬也是正常的,等过了磨合期就会好起来
已经三年半了,应该磨合好了,原车的普利司通轮胎有点变形我以为是轮胎问题,换了米其林还是一样的问题,只不过轮胎声音小了点,我想问一下是不是新轮胎要磨合,或者说加装减震器缓冲胶有没有效果
你好亲,轮胎质量原因:如果轮胎质量有问题或者轮胎橡胶老化,其弹性会降低,导致轮胎变形后无法恢复。
现在四个轮胎但是刚刚换的,这种情况加装减震器缓冲胶有没有效果,网上看了一下说有效果,还是说把两个减震器换成单向的减震器
你好亲,把两个减震器换成单向的减震器
有效果吗,会不会换了以后还是震动大,还是不舒服,这种情况是不是适合换单向的减震器
你好亲,不会的哦 缓冲胶一般是由橡胶材料制成,其和减震器、减震弹簧一样,可以辅助起到减震和缓冲的作用。
那就是说换两个单向的减震器会舒服很多是吧,单向的是不是会舒服一点
你好亲,是的呢
好的谢谢,那我在途虎工厂店那里看看,到货的情况下我去看看,看看是不是一样的,途虎养车靠谱吗,这个情况有没有必要换后轮减震器
你好亲,在维修店和途虎的选择上,更推荐途虎。因为途虎的保障更全面,车主不用担心养护产品的质量或真伪。
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