Question

为什么歼-20过了就是歼-31？

Answer 1

问：为什么歼-20过了就是歼-31？

答：首先歼-20和歼-31身份不同，歼-20是国家项目，是举全国之力研发的第四代战机；而歼-31是沈飞自己的研发中型四代机，所以资金、技术等方面都没有歼-20那么好的条件。歼-20的设计研发背后是全国的技术科研力量以及整个国家综合科技能力。此外最重要的一点是咱们国家现在有钱有资金。而沈飞作为一个企业显然无法让歼-31享受这个待遇，歼-31作为一个研发并不成功的四代机，在沈飞内部的身份原本就很尴尬。不拿出真金白银让歼-31慢慢试飞、慢慢做实验，是设计不出好飞机的。

答：想把歼-31设计好，首先必须要有技术标准，事实上这一点可能是沈飞最没到底的事。作为一款出口的战机，歼-31如果没有具体的技术上的要求，沈飞很难让歼-31定型，客户需要什么类型的战机都不知道，歼-31又如何走向正轨呢？当然目前摆在沈飞面前的头等大事就是要为歼-31项目融资，但是作为一个外贸的军事研发项目。沈飞很难从市场上十几方便的拿到项目的启动资金。即便去年沈飞整体“卖”给了国内某上市公司，等于变相上市了。并且坊间也证实巴铁正在和我国商谈合作研发四代机的事，据悉是沙特掏10亿美金，用于歼-31的研发

答：只要资金能到位，相信在沈飞科技人员的努力下，歼-31成功研发并不是问题，毕竟更难的歼-20都研发出来了，技术上并不存在难度。关键是要针对巴铁和潜在的沙特这样用户的需求，设计出符合客户需要的四代机，可见歼-31的走向正轨的前提就是先资金到位，才能步入正轨。