Question

制动强度与附着系数的关系图表示什么

Answer 1

问：制动强度与附着系数的关系图表示什么

答：亲亲，非常荣幸为您解答制动强度与附着系数的关系图表示制动强度与附着系数的关系图表示制动强度在不同的附着系数下的变化趋势。在图中，横坐标代表附着系数，纵坐标代表制动强度，曲线代表在不同的附着系数下，对于同一种制动系统或车辆，制动强度随着附着系数的变化而变化的情况。通常情况下，制动强度会随着附着系数的增加而增加。但是，当附着系数超过某一临界值时，制动强度会开始下降，因为当轮胎与路面间的摩擦力不足以提供足够的附着力时，制动强度开始受到限制。在这种情况下，制动距离会增加，即需要更长的时间和距离才能使车辆完全停下来。因此，制动强度与附着系数的关系图可以用来衡量不同车辆或制动系统在不同路面条件下的制动性能。在实际驾驶中，司机需要考虑到路面附着系数的影响，并在此基础上合理使用制动系统，以提高行车安全性和制动效率。

答：相关拓展：附着系数，是附着力与车轮法向（与路面垂直的方向）压力的比值。粗略计算中，它可以看成是轮胎和路面之间的静摩擦系数。它是由路面和轮胎决定的，这个系数越大，可利用的附着力就越大，汽车就越不容易打滑。

问：为什么选择鼓式制动器

答：鼓式制动器是一种传统的制动系统，由于其结构简单、成本低廉、制动力量均匀等特点，目前在一些低速、重负荷车辆上仍然得到了广泛的应用。

问：图中的K值如何取值？

答：亲亲因为平台限制需要您升级一下服务继续为您解答

问：？

问：制动蹄上的支承点位置坐标如何取值

答：制动蹄是指用于制动车辆的部件。其支承点位置坐标的取值需要通过测量和计算来确定。具体方法如下：首先确定要测量的支承点位置，并将该位置标注在车辆的草图上。使用一个测量仪器（如卡尺、角度测量器等），对制动蹄的相应尺寸进行测量。计算支承点位置坐标。具体计算方法根据所使用的坐标系统不同而有所不同，但通常需要考虑以下因素：横向位置：通常使用车辆横向中心线（即车辆宽度的一半）作为参考线，并以此为基准线计算制动蹄的横向位置。纵向位置：通常使用车辆前后轮轴中心线作为参考线，并以此为基准线计算制动蹄的纵向位置。高度位置：通常将车轮的中心作为参考点，并以此为基准计算制动蹄的高度位置。最后，将计算得到的支承点位置坐标标注在车辆草图上，并保留相关的测量和计算数据记录。这些数据将在后续的车辆设计和优化过程中发挥重要作用。