日产轩逸维修过变速箱油温传感器算不算大事故?

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摘要 变速器油温传感器作用是用于检测自动变速器液压油的温度,以作为电控单元进行换挡控制、油压控制和锁止离合器控制的依据。
变速器油温传感器内部是一个负温度系数半导体热敏电阻,温度愈高,电阻愈低。其电阻随温度变化而变化的特性曲线见冷却液温度传感器中负温度系数热敏电阻的特性。电脑根据其电阻的变化测出自动变速器液压油的温度。
自动脱挡:由于相互啮合的滑动齿轮或结合套在传力过程中齿面产生的轴向力大于锁止力(齿面摩擦力+拨叉自锁力),从而将齿轮从啮合状态自动推至空挡位置;零件磨损与壳体变形——产生轴向力;齿轮啮合长度不足、自锁机构失效——锁止力减小。
咨询记录 · 回答于2021-08-07
日产轩逸维修过变速箱油温传感器算不算大事故?
如果是新车,维修过都算大事故,因为没有合格
算是大修了。因为凡是涉及到发动机拆卸、变速箱拆卸、车身结构损伤修复等都得上是大修
大事故是指事故车吗
油温传感器修理是否复杂?修好之后对车辆是否有其他影响?
没出事故,就是正常行驶。84000公里。维修店给我换过变速箱油后,上坡无力。溜车,跳出故障码。经过检查是变速箱油温传感器故障。
不是非常复杂,油温传感器修理就是一个检测油温系统,修好后没有影响
变速器油温传感器作用是用于检测自动变速器液压油的温度,以作为电控单元进行换挡控制、油压控制和锁止离合器控制的依据。变速器油温传感器内部是一个负温度系数半导体热敏电阻,温度愈高,电阻愈低。其电阻随温度变化而变化的特性曲线见冷却液温度传感器中负温度系数热敏电阻的特性。电脑根据其电阻的变化测出自动变速器液压油的温度。自动脱挡:由于相互啮合的滑动齿轮或结合套在传力过程中齿面产生的轴向力大于锁止力(齿面摩擦力+拨叉自锁力),从而将齿轮从啮合状态自动推至空挡位置;零件磨损与壳体变形——产生轴向力;齿轮啮合长度不足、自锁机构失效——锁止力减小。
去修车店更换油温传感器就可以了
这就像一个开关,更换后还是开关,所以没有影响的
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