山地自行车为什么调不了档

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摘要 ### 你好,亲!
山地自行车为什么调不了档
亲,你好!山地自行车变速无法调节,通常是因为前、后变速器,卡死调节线的螺丝松了。需要将螺丝松开一些后,将自行车链条上的档位和变速器调节到一致,使用钳子将连接线拉到最紧,宁死螺丝。
2. 先把链条放到最小的一个飞轮片上,从车尾观查后变速器是否与该飞轮片在同一直线上,先检查后变速线的松紧度(此时变速线过松时,会使加档时操作不灵活,可能手控已经变到二档,但链条还在最小飞上;过紧变到最小飞片时会不到位,也就是手控已经到最小飞位置,但链条还在上一个飞片上)。
3. 调整部位:如果依上述情况下,变速线松紧度与标准值相差过大,可直接松开后变速器的压线螺丝进行重新压线;如果稍有不适,可调节后变速器和手控出线口的微调旋钮。
4. 检测标准:倒转曲柄带动链条运动,调整变速器或手控处微调旋钮直至变速器和链条在转动时没有异响。
咨询记录 · 回答于2024-01-12
山地自行车为什么调不了档
# 山地自行车为什么调不了档 ## 概述 山地自行车变速无法调节,通常是因为前、后变速器,卡死调节线的螺丝松了。需要将螺丝松开一些后,将自行车链条上的档位和变速器调节到一致,使用钳子将连接线拉到最紧,宁死螺丝。 ## 调整步骤 1. 把链条放到最小的一个飞轮片上,从车尾观查后变速器是否与该飞轮片在同一直线上,先检查后变速线的松紧度(此时变速线过松时,会使加档时操作不灵活,可能手控已经变到二档,但链条还在最小飞上;过紧变到最小飞片时会不到位,也就是手控已经到最小飞位置,但链条还在上一个飞片上)。 2. 调整部位:如果依上述情况下,变速线松紧度与标准值相差过大,可直接松开后变速器的压线螺丝进行重新压线;如果稍有不适,可调节后变速器和手控出线口的微调旋钮。 3. 检测标准:倒转曲柄带动链条运动,调整变速器或手控处微调旋钮直至变速器和链条在转动时没有异响。
# 4. 自行车变速系统的作用 - 通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。 - 山地车变速系统包括飞轮、中轴、牙盘、链条、指拨(或转把)、后拨、前拨和线管。 - 变速自行车段数有18, 21, 24, 27, 30,段数多的通常比较贵,也更能适合多种路况。 # 5. 自行车的变速器 前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。在此以山地车为例说明。旋动脚蹬时,前齿盘旋转,通过链条把力量转递到后齿盘,车轮就前进。 前齿盘的大小(齿数)和后齿盘的大小(齿数)决定旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大,后齿盘越小,脚蹬时感到费力(自行车前进的距离变长)。前齿盘越小,后齿盘越大,脚蹬时感到轻松(自行车前进的距离变短)。
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