发动机报故障吗 P0036 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器2)该检查哪里?
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您好亲,很高兴为您解答,发动机报故障吗 P0036 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器2)该检查哪里?已为您查询到: 1.可能发动机活塞的密封有问题,导致活塞与气缸壁间隙过大,出现烧机 2.可能发动机零部件磨损严重,使得零部件之间的间隙过大,导致润滑油消耗异 3.使用的润滑油不达标,导致油耗异常 出现润滑油消耗异常,首先应该检查油质、油量,必要时更换润滑油,避免因油质问题造成 发动机不能正常运转。
咨询记录 · 回答于2022-10-26
发动机报故障吗 P0036 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器2)该检查哪里?
您好亲,很高兴为您解答,发动机报故障吗 P0036 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器2)该检查哪里?已为您查询到: 1.可能发动机活塞的密封有问题,导致活塞与气缸壁间隙过大,出现烧机 2.可能发动机零部件磨损严重,使得零部件之间的间隙过大,导致润滑油消耗异 3.使用的润滑油不达标,导致油耗异常 出现润滑油消耗异常,首先应该检查油质、油量,必要时更换润滑油,避免因油质问题造成 发动机不能正常运转。
亲亲 您好 发动机过热故障在运行中,易出现冷却液温度过高现象,一旦冷却温度超出正常值,发动机不能正常散热, 将导致发动机过热,影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因:节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。汽车仪表盘提示,冷却液温度异常时,应停车检查,看冷却液是否泄漏。应注意,热车时不能马上停机,也不能马上加注冷却液,而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少,应排除发动机节温器,风扇散热故障。
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