Question

民航安全技术的背景

Answer 1

问：民航安全技术的背景

答：您好，民航安全技术的背景，他是在民航发展的情景下来，当前中国民航的规模已发展成为世界第二,在由民航大国发展成为民航强国的过程中,我国民航始终把安全工作放在第一位。随着经济的发展,到2020年,我国机场将达到270余家,民航业将需要大量的从事安全保卫工作的高技能型人才,这给民航安全技术管理专业的发展提供了契机。在三大国有航空集团成立之后，中国民航行业后续迎来了很多地方航空公司的加入。但真正对市场格局带来新意的，要从民营资本的介入开始。2005年2月，当时的民航总局为奥凯航空颁发经营许可证，标志着民营航空公司第一次出现在新中国民航市场，同年鹰联航空、春秋航空也获发许可证，这是首次民营资本作为主体进入具有典型的自然国有资本垄断性的行业。从草创到现在，民营航空公司的发展一路坎坷。奥凯航空经历了初期的亏损、中期经营思路的摇摆和公司控制权纷争之后，发展成为我国重要的中等规模航空公司；鹰联航空则因经营不善、定位不清，也在经历了内部纷争之后，最终被四川航空收购。春秋航空由于一开始就精准定位成“廉价航空”，且创始人相对务实求稳，反而在机队规模和经营质量上非常稳定，成为中国民营航空的成功代表。如今，春秋航空虽然在营业额上和吉祥航空难分高下，但在净利润表现上不仅在民营航空公司里面一枝独秀，甚至都把中国民航业的老大哥国航甩在了身后。