山地车弹簧叉太硬了

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摘要山地车前叉的调节方法：

1、油簧叉，左肩调节回弹速度（软硬）将调节钮旋向“+”方向前叉变硬（回弹速度快）。旋向“-”方向前叉变软（回弹速度慢）；右肩调节减震锁死功能。

2、气叉，左肩为充气口，通过充气的压力控制回弹速度，充气压力大时前叉变硬（回弹速度快），充气压力小则变软（回弹速度慢）。右肩调节减震锁死功能。山地车避震前叉种类大致分为弹簧叉、油簧叉和油气叉。不管哪种前叉，需要避震变软，就需要前叉有良好的润度和回弹力，怎么做到呢？ 1、弹簧叉只依靠左侧一支弹簧进行压缩和释放弹力，逆时针旋转肩盖开关可以使弹簧压缩力减小，从而对轻微震感也反应灵敏。 2、油簧前叉跟弹簧叉一样，能在左侧叉肩调节弹簧软硬，不同的是在右侧加入了油压阻尼控制弹簧的回弹速度，根据实际情况来调节回弹速度以达到不同软硬的效果。

3、气压前叉跟油簧叉一样，有右侧的油压阻尼系统，不同的是在左侧加入了气室来替代弹簧的压缩和释放，始重量大幅降低。根据体重和路况来调节气室气压以达到不同软硬的效果

咨询记录 · 回答于2021-11-28

山地车弹簧叉太硬了

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山地车前叉压不下去

弹簧叉不是气叉

山地车前叉的调节方法： 1、油簧叉，左肩调节回弹速度（软硬）将调节钮旋向“+”方向前叉变硬（回弹速度快）。旋向“-”方向前叉变软（回弹速度慢）；右肩调节减震锁死功能。 2、气叉，左肩为充气口，通过充气的压力控制回弹速度，充气压力大时前叉变硬（回弹速度快），充气压力小则变软（回弹速度慢）。右肩调节减震锁死功能。山地车避震前叉种类大致分为弹簧叉、油簧叉和油气叉。不管哪种前叉，需要避震变软，就需要前叉有良好的润度和回弹力，怎么做到呢？ 1、弹簧叉只依靠左侧一支弹簧进行压缩和释放弹力，逆时针旋转肩盖开关可以使弹簧压缩力减小，从而对轻微震感也反应灵敏。 2、油簧前叉跟弹簧叉一样，能在左侧叉肩调节弹簧软硬，不同的是在右侧加入了油压阻尼控制弹簧的回弹速度，根据实际情况来调节回弹速度以达到不同软硬的效果。 3、气压前叉跟油簧叉一样，有右侧的油压阻尼系统，不同的是在左侧加入了气室来替代弹簧的压缩和释放，始重量大幅降低。根据体重和路况来调节气室气压以达到不同软硬的效果

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我这个是弹簧叉这个属于有第一个油叉吗？

山地前叉分为避震前叉和硬叉,一般的山地车都用避震前叉前叉是一辆山地车的灵魂,是山地车技术含量最高的一个配件,重要程度仅次于车架。避震前叉可以减少颠簸路面对山地骑手的伤害,主要是保护手部;同时也减少震动对车架的伤害。前叉分弹簧叉、油叉、气叉、油气叉等最低级的前叉是弹簧叉,好的弹簧叉虽然不如油叉和气叉润滑,但强度是最好的,维护也最简单;油叉维护比较方便,但一旦损坏维修费用高;气叉需要经常检查气压,否则容易损坏,维护费用也比较高,一旦损坏基本就得换掉整根前叉

我说的是弹簧叉，你给我扯到其他叉上去。我说弹簧叉压不下去，怎么调节？

操

亲您好，用十个大的套筒扳手（长一点的）放进去松掉螺丝就好了，然后检查弹簧，有问题就换掉，还可以用的话就安装上，就可以了

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