为保证路基的坚固和稳定路基边坡常用什么
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咨询记录 · 回答于2022-10-27
为保证路基的坚固和稳定路基边坡常用什么
为保证路基的坚固和稳定路基边坡常用什么亲!您好,很高兴为您解答。亲为保证路基的坚固和稳定路基边坡常用如下:为了保持距离一直处于坚固状态,可以采取以下措施:1、坡面防护坡面防护是指为防止边坡受冲刺,在坡面上所做的各种铺砌和栽植。通过将坡面封闭隔绝或隔离,避免或减缓路基边坡表面受降水、日照、风力等自然因素的影响,防止或减缓地面水对边坡的冲刺,从而提高边坡的稳定性。2、植被防护植被防护主要适用于允许流速小于1.2-1.8m/s的季节性水流冲刷及较缓的土质边坡,依靠植被根系深入土层,固结表土。植被的根、茎、叶可以调节表面的湿度,阻止地表径流,减缓冲刺。同时还可以美化路容,协调环境。因此,在适合植被生长的土质边坡上,优先采用植被防护。3、工程防护(1)砌石防护为防止地表径流或河水的冲刷,公路填方边坡、沿河路堤侵水部位边坡及桥涵附近边坡,可采用砌石防护。可分为干砌和浆砌两种。干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡,受水流冲刷较轻、流速小于2-4m/s的河岸的坡面防护。干砌片石护坡一般分为单层铺砌和双层铺砌。为提高强度,防止水分侵入,干砌片石宜用砂浆勾缝。当水流流速较大,有漂流物冲击,宜采用浆砌片石护坡。无论是干砌片石或浆砌片石,均在片石下设置碎石或砂砾混合物垫层,起整平作用。(2)抹面或勾缝抹面适用于易风化软质岩石挖方边坡。一般选用炉渣灰浆、石灰炉渣三合土等复合材料。勾缝适用于质地坚硬,节理裂缝多的岩石边坡。4、地基加固在土木工程中,地基加固极为重要。软土地基主要指天然含水量较大,胀缩性高,具有湿陷性,承载力低,在荷载作用下容易产生滑动或固结沉降的土质地基。地基直接填筑在这种地基上,往往会因地基承载力不足,或在自然因素作用下产生过大的变形,导致路基产生各种破坏。因此有必要采用措施对湿软地基加以加固。加固的关键是治水和固结。5、排水固结法排水固结法是在湿软地基中设置垂直排水井,缩短排水距离,运用堆载预压,挤出土中过多含水量,加速土体固结,达到挤紧土粒,提高土体的抗剪强度。因此,该法适用于含水量过大,土层较厚的软弱地基。按垂直排水井材料的不同,可分为砂井法和排水板法。希望我的回答能帮助到您!请问您还有其它问题需要咨询吗?
路基常见的病害有?
亲 1 .路堤沉陷 塌方路基 下沉导致断面尺寸改变的病害现象称为路堤沉陷。沉陷是不均匀的,严重时会破坏局部路段造成交通中断。它有路堤本身的下陷和地基的沉陷两种。 2 .路基边坡的塌方 边坡的塌方是常见的病害 ,也是水毁的普遍现象,尤其在山区新建公路上,几乎是普遍的病害现象。塌方的具体表现形式有剥落、碎落、滑塌和崩塌。 3 .路基沿山坡的滑动 在较陡的山坡上填筑路基,如果原地面较光滑,未经处理,坡脚处又没进行必要的支撑,特别在受到水的浸润后,填方路基与原地面之间摩阻力减小,在荷载、自重作用下,有可能使路基整体或局部沿地面移动,使路基失去整体稳定性。 4 .不良的地质水文条件造成的路基破坏 如巨型滑坡、泥石流、地震、特大暴雨等,都可以导致路基的大规模毁坏。在公路勘测中,要求尽可能避开这些地区或采取相应的技术措施,保证公路的正常使用。
铁路线路按用途分为
亲 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线