Question

哈罗单车的盈利模式是什么

Answer 1

问：哈罗单车的盈利模式是什么

答：亲，您好，很高兴为您解答：哈罗单车的盈利模式是：成本控制和“薄利多销”自从哈罗和永安行合并之后,哈罗对自行车供应链的掌控能力就更强了,也是其有了更好的议价能力。

答：以下是相关拓展，希望对您有所帮助：根据哈罗的消息来源，近100个城市实现了利润，随着哈罗在信用免押金的扩大，这一比例继续增长。与此同时，有两条新闻报道称，哈罗自行车首席运营官韩美表示，“自行车每辆车的成本不到3美分。如果没有恶意竞争，共享自行车仍有利润空间。”另一个是阿里高管曝光，哈罗自行车在一年半的时间内对抗摩拜单车和OFO，每日订单总数超过了两者的总和，如果上述消息属实，那么哈罗的利润显然来自两点：成本控制和“薄利多销”。这两个方面也有很好的记录。与永安合并后，哈罗对自行车供应链有了更多的控制权，这使得它具有更好的议价能力。此外，成本优惠控制是在硬件上进行的，数据显示自行车的成本，摩拜单车 1000、 哈罗 800、 ofo 500。

答：同时还有两个消息应该注意，哈罗单车COO韩美表示，“哈罗单车每辆车的运维成本三毛钱不到，如果不恶意竞争，共享单车这个生意还是有利润空间。”而另一个则是，阿里高管暴露，哈罗单车在1年半内逆袭摩拜和ofo，日订单总量超过二者之和，如果以上消息属实，那哈罗的盈利很明显来自两点：成本控制和“薄利多销”。这两方面也是有据可追，和永安行合并后，哈罗对自行车供应链的掌控能力更强，使其拥有了更好的议价能力。而且在硬件上进行了成本溢价控制，数据显示单车的成本中，摩拜1000、哈罗800、ofo 500。