电动机扭矩的大小由哪些因素有关

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摘要 亲,为您查询到电动机扭矩的大小由(1)与电压的平方成正比。根据的转动原理,电磁转矩与每极磁通和转子感应电流成正比,而每极磁通和转子电流又都与电压成正比。所以转矩便与电源电压的平方成正比。因此,电源电压的下降对电动机的起动性能影响最大例如,电源电压降为原来的80%,起动转矩就只有原来的(80%)2,即原起动转矩的64%,所以在低电压下,电动机的起动特别困难。(2)与电动机的漏电抗有关。漏电抗(由漏磁通产生)大,起动转矩小;反之,减小漏电抗可增大起动转矩。而漏电抗又与绕组匝数和气隙大小有关。因此修理电动机时,注意保持原设计的绕组匝数和气隙是很重要的。(3)起动转矩随转子电阻的增大而增大。如绕线式异步电动机起动时,在转子绕组回路中串入适当的附加电阻可以增大起动转矩因素有关:
咨询记录 · 回答于2022-10-19
电动机扭矩的大小由哪些因素有关
亲,为您查询到电动机扭矩的大小由(1)与电压的平方成正比。根据的转动原理,电磁转矩与每极磁通和转子感应电流成正比,而每极磁通和转子电流又都与电压成正比。所以转矩便与电源电压的平方成正比。因此,电源电压的下降对电动机的起动性能影响最大例如,电源电压降为原来的80%,起动转矩就只有原来的(80%)2,即原起动转矩的64%,所以在低电压下,电动机的起动特别困难。(2)与电动机的漏电抗有关。漏电抗(由漏磁通产生)大,起动转矩小;反之,减小漏电抗可增大起动转矩。而漏电抗又与绕组匝数和气隙大小有关。因此修理电动机时,注意保持原设计的绕组匝数和气隙是很重要的。(3)起动转矩随转子电阻的增大而增大。如绕线式异步电动机起动时,在转子绕组回路中串入适当的附加电阻可以增大起动转矩因素有关:
电动机为何坏轴承?
亲,坏轴承主要原因有1.轴承表里圈、滚珠、夹持器等有裂口和剥皮,这是由于轴承与转轴协作不妥,强力套入所构成的。2.轴承的滚珠、夹持器、轴圈等部位变成蓝色,高速作业无散热才调,致使部件受热氧化等,是由于严峻缺油所构成的。3.滚道发作凹状的珠痕,邻近空位不均匀,这是由于设备禁绝确或用锤直接击打轴承外圈,及传动带过紧、联轴器设备纷歧样心所构成的。4.电动机转子和定子的气隙很小而构成剧烈震痕,是由于转子铁芯受热变形,致使定子与转子相抵触,或许是轴承老化,幅向空位增大,在重力的效果下,致使转子旋转时抵触定子铁芯的底部,而增大轴承负荷所构成的。5.轴承滚道金属成片状或粒状碎屑,自滚道外表坠落,这是由于轴承金属资料疲倦所构成的。6.轴承锈蚀、呈现麻点,是由于轴承密封不严水汽或酸碱等侵入轴承内部所构成的,或运用不合格的光滑脂。7.轴承磨损过快、过早老化,这很或许是有尘土、砂土、金属颗粒等杂质侵入轴承内而加速轴承磨损所构成的。别的,还或许是轴承缺油及所用的光滑脂类型不对,长时刻过载作业,保护保护不良,以及轴承本身质量不良等构成的。
电动机扭矩与线圈匝数有何关系?
匝数多扭力就强,但转速会低,匝数少转速快,但扭力弱,因为匝数越多,产生的磁力会越大,当然电流大也会增大磁场。 转速公式:n=60f/P (n=转速,f=电源频率,P=磁极对数) 扭矩公式:T=9550P/n T是扭矩,单位N·m ,P是输出功率,单位KW , n是电机转速,单位r/min。
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