Question

西藏有哪些红色故事

Answer 1

问：西藏有哪些红色故事

答：听说过的，好像有修铁路，铺设架桥，当时的艰苦，工程兵死伤挺严重的，但是为了祖国建设，不得不上，不得不做。

问：老师可否具体一点呀

答：青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通，1984年投入运营。格尔木至拉萨段，翻越唐古拉山，至拉萨，全长1142公里。2001年6月29日正式开工，2006年7月1日正式通车运营。

答：1973年到1984年建设青藏铁路一期工程的时候，铁道七师和十师约有400多名战士长眠在这里。青藏铁路西宁至格尔木段建设，仅5公里的关角隧道施工中也有50多名英灵长眠在工地。

答：全长4009米，海拔3680米的关角隧道，位于青海省天峻县境内祁连山脉关角垭口。关角，在蒙语里的意思是“登天的梯子”。

答：早在1958年8月，地方单位已开始了关角隧道的施工，1961年停工后隧道全部封闭。1974年，铁道兵第十师集结两个营的兵力，再次打响了关角隧道施工战役。

答：恶劣的气候环境，复杂的地质构造，使关角隧道塌方成为青藏铁路一期工程施工中极为悲壮的一幕。人在里面工作久了，就会因缺氧而昏厥，一次最多昏倒过32人。

答：从隧道开始掘进到贯通，几乎每一个月就要死一个人，每一个月都要开一次追悼会，有时候两三天就有一次。54名战士长眠于此。

答：1975年4月5日10时45分，十几年前建成的隧道洞体发生了30米大塌方，将47团（89347部队）一营的127名官兵堵在了隧道里。中央军委和铁道兵领导坐直升机赶到现场，兰州军区、青海省委、省政府领导火速赶到现场。

答：本来就缺氧的隧道又被塌方堵断，情况极端危急，抢险指挥小组迅速实施营救方案。经抢救，127名官兵全部脱险。

答：位于天峻县城的铁道兵烈士陵园里，有54座当年为了修建青藏铁路而献身的铁道兵官兵的坟茔。绝大多数烈士只有20岁左右。

答：纪念碑立于1983年9月，原碑文是“为修建青藏铁路光荣牺牲的铁道兵战士永垂不朽！”

答：青海省乌兰县烈士陵园，安葬着青藏铁路青格段建设中英勇牺牲的59名铁道兵战士的英灵。

答：唐古拉山

答：祁连山

答：网上都有当时的报道，

问：松赞干布的历史算红色故事吗？

答：个人觉得不算，红色，通常说的是抗日，解放，毛主席，解放军战士等词汇，阐述的一些人为了祖国建设做出的贡献