摩托车发电机线圈 6组的和8组的有什么却别?功效?

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摘要 你好很高兴为您解答,摩托车发电机线圈 6组的和8组的有什么却别?功效?答案如下:严格来说,摩托车的点火线圈称为磁电机定子总成,它与磁电机转子组成摩托车的发电机系统。所以从工作原理上来说,6级和8级没有区别,属于同一工作模式,结构不同。但从工作效果来看,8级的发电量明显大于6级,可以说是这两部分最大的区别。所谓摩托车磁电机线圈系列,主体现在数量上。比如上图中的磁电机定子属于八级线圈,而对应的四级线圈数量会少一些。造成这种差异的原因与车辆的年龄和整车的电气设备直接相关。例如,一些早期没有电启动的车型会使用四级或三级定子线圈作为车辆的主电源。
咨询记录 · 回答于2022-11-10
摩托车发电机线圈 6组的和8组的有什么却别?功效?
你好很高兴为您解答,摩托车发电机线圈 6组的和8组的有什么却别?功效?答案如下:严格来说,摩托车的点火线圈称为磁电机定子总成,它与磁电机转子组成摩托车的发电机系统。所以从工作原理上来说,6级和8级没有区别,属于同一工作模式,结构不同。但从工作效果来看,8级的发电量明显大于6级,可以说是这两部分最大的区别。所谓摩托车磁电机线圈系列,主体现在数量上。比如上图中的磁电机定子属于八级线圈,而对应的四级线圈数量会少一些。造成这种差异的原因与车辆的年龄和整车的电气设备直接相关。例如,一些早期没有电启动的车型会使用四级或三级定子线圈作为车辆的主电源。
综上所述,这两种类型的磁电机定子组最大的区别就是发电,但这种发电与点火系统无关,主要会改变充电系统的容量因为正常情况下磁电机的点火线圈是严格单级的,尤其是常见的四级和定子线圈会采用单级点火线圈绕组的设计,所以对点火效果没有直接影响,只会改变发动机的充电xing能。
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