上海营转非二手车能买吗
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亲您好很荣幸为您解答哦!上海营转非二手车能买的亲。营转非车辆客观上讲是能买的,但个人则不太建议进行购买。现在的二手车市场中也涌现出了一批营转非车辆,营转非车辆指的是早期为营运车,后来因某种原因转变为非营运车的一类汽车。像出租车、网约车此类车辆便属于是营运车,如今出租车、网约车等转变为非营运车进行变卖的情况也比较常见。而且营转非二手车与普通二手车相比,价格可能更为便宜,也有不少二手车经销商在进行营转非车辆销售。
咨询记录 · 回答于2023-03-20
上海营转非二手车能买吗
亲您好很荣幸为您解答哦!上海营转非二手车能买的亲。营转非车辆客观上讲是能买的,但个人则不太建议进行购买。现在的二手车市场中也涌现出了一批营转非车辆,营转非车辆指的是早期为营运车,后来因某种原因转变为非营运车的一类汽车。像出租车、网约车此类车辆便属于是营运车,如今出租车、网约车等转变为非营运车进行变卖的情况也比较常见。而且营转非二手车与普通二手车相比,价格可能更为便宜,也有不少二手车经销商在进行营转非车辆销售。
我在网上看的二手营转非的车一年左右的才四五万,这种车有套路吗?
营转非车辆客观上讲是能买的,但个人则不太建议进行购买。当然,如果营转非车辆的整体车况较好,使用期限不长,价格经济实惠且满足个人用车需求,选择购买营转非二手车也未尝不可。但从理性的角度上看,根据相关的法律法规,小型、微型营运车辆的报废年限一般为8年,而且营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的,是按照营运载客汽车的规定进行报废的。也就是说,即使是营转非车辆,如果早期作为营运车辆使用4年,营转非后者也只是还有4年的使用期限。所以即使营转非车辆车况较好,但受到使用年限限制也不太建议进行选购。也有的人说道营转非二手车是个坑,因为大多数营转非二手车的车况都会很好,而且长期进行营运活动,其部件的劳损是确确实实存在的。据了解,部分营转非二手车在买之前还挺好的,但入手使用一段时间后便问题不断,车辆出现故障的概率较高。因此,在购买营转非二手车前,用户还是需要谨慎考虑的,避免被不良商家诓骗入了营转非二手车的坑。虽然营转非二手车便宜,但毕竟也是一分钱一分货,还是要理性看待营转非二手车。
在网上看的二手营转非的车一年左右的才四五万,这种车有套路的
营转非车辆客观上讲是能买的,但个人则不太建议进行购买。当然,如果营转非车辆的整体车况较好,使用期限不长,价格经济实惠且满足个人用车需求,选择购买营转非二手车也未尝不可。但从理性的角度上看,根据相关的法律法规,小型、微型营运车辆的报废年限一般为8年,而且营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的,是按照营运载客汽车的规定进行报废的。也就是说,即使是营转非车辆,如果早期作为营运车辆使用4年,营转非后者也只是还有4年的使用期限。所以即使营转非车辆车况较好,但受到使用年限限制也不太建议进行选购。也有的人说道营转非二手车是个坑,因为大多数营转非二手车的车况都会很好,而且长期进行营运活动,其部件的劳损是确确实实存在的。据了解,部分营转非二手车在买之前还挺好的,但入手使用一段时间后便问题不断,车辆出现故障的概率较高。因此,在购买营转非二手车前,用户还是需要谨慎考虑的,避免被不良商家诓骗入了营转非二手车的坑。虽然营转非二手车便宜,但毕竟也是一分钱一分货,还是要理性看待营转非二手车。
亲你好好看看