462发动机分电器火头乱了怎么办

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摘要发动机点火错乱产生的原因：

高压分线相对两缸插错；高压分线相邻两缸；分电器触点间隙调整不当；分电器凸轮角磨损过甚、不均

或凸轮轴、套磨损松旷。

按下列次序检查排除：

（）高压分缸线位置擂错，

（2）分电器盖相邻两孔窜电.

发动机点火错乱排除方法；

（）首先检查高压线是否按点火顺序排列；

（2）如点火顺序正确，则应检查分电器盖是否漏电。

按照发动机的点火顺序，检查分线是否插错；查分火头和分电器盖有无窜电现象；如分火头和分电器盖

完好，则应检查凸轮角是否磨损。用手左右摆凸轮轴，若感到间隙较大时，应及时检修。

咨询记录 · 回答于2022-01-04

462发动机分电器火头乱了怎么办

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发动机点火错乱产生的原因：高压分线相对两缸插错；高压分线相邻两缸；分电器触点间隙调整不当；分电器凸轮角磨损过甚、不均或凸轮轴、套磨损松旷。按下列次序检查排除：（）高压分缸线位置擂错，（2）分电器盖相邻两孔窜电.发动机点火错乱排除方法；（）首先检查高压线是否按点火顺序排列；（2）如点火顺序正确，则应检查分电器盖是否漏电。按照发动机的点火顺序，检查分线是否插错；查分火头和分电器盖有无窜电现象；如分火头和分电器盖完好，则应检查凸轮角是否磨损。用手左右摆凸轮轴，若感到间隙较大时，应及时检修。

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