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呵呵,螺纹是自锁的,但一种情况下静止的螺纹在震动的情况下,螺纹会松的,实践的结果就是它就是会松。一种是情况下是在转动的轴上,螺纹旋向和轴的转的方向不合适,也会松的,比如在一跟轴线在屏幕上水平位置的轴在向前转的时候,轴的右端螺纹要是右旋的情况下就会松。实际中螺母的松动你要是骑自行车久了你就会发现你前轮的那个螺母很容易松的,所以老式的自行车在前轮上有两个叉状物来防止螺母在松动的情况下前轮掉了。现在的自行车因为路面的状态已经非常良好了,这个保险装置也越来越少见了。
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普通螺纹连接能够满足自锁条件,不会自动松脱,但是,在冲击、振动或温度变化较大时,会使预紧力减少而引起连接松动。所以,纹连接还要采取防松措施。
防松的目的在于防止螺纹副相对转动。
按其工作原理防松方法可以分为摩擦防松、机械防松和破坏螺旋副运动关系防松3类。
防松的目的在于防止螺纹副相对转动。
按其工作原理防松方法可以分为摩擦防松、机械防松和破坏螺旋副运动关系防松3类。
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通常在静载和温度不大时,普通螺纹连接能够满足自锁条件,不会自动松脱,但是,在冲击、振动或温度变化较大时,会使预紧力减少而引起连接松动。所以,纹连接还要采取防松措施。
防松的目的在于防止螺纹副相对转动。按其工作原理防松方法可以分为摩擦防松、机械防松和不可拆松3类。
防松的目的在于防止螺纹副相对转动。按其工作原理防松方法可以分为摩擦防松、机械防松和不可拆松3类。
参考资料: 机械设计基础
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虽然连接螺纹已经具有自锁性,但是振动的时候还会松动,所以还要加弹簧垫圈、双螺母……等防松措施。
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在震动等复杂的情况下稳定性会降低,什么都没有完全保险的呀!
所以还是要加一些垫圈啊,销什么的。
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