株洲中车是央企还是国企?
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国企。
在轮轨上成长的中国中车拥有开放的基因。一直以来,中车坚持自主创新和开放创新双轮驱动,构建起完善的轨道交通装备技术体系、制造体系和标准体系,将“中车制造”出口到全球105个国家和地区,建立起17个海外研发中心,打造全球轨道交通技术资源洼地。
株洲中车的特点
从1958年到1978年20年中,株洲所先后参与了韶1到韶3系列电力机车设计项目,自主研发了包括晶闸管、牵引电机、调压开关、电阻制动等近60项重大科研成果,攻克电力机车、内燃机车、地铁车辆等多种轨道交通制式车辆核心技术难题,开拓出我国铁路电气化自主创新的历史新征程。
60年来,扎根于田心的株洲所,在千锤百炼中不断壮大,当年寥寥数十人的小研究所,在历经一甲子风雨洗礼后,已长成为百亿级规模的“庞然大物”。但变的是体量,不变的是经过一代又一代株所人传承和发扬的创业初心。
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