Question

叙述拥堵费是如何通过供求规律来调节交通的

Answer 1

问：叙述拥堵费是如何通过供求规律来调节交通的

答：您好，很高兴为您解答：供给不变，但是增收拥堵费，提高了居民出行的成本，减少了交通的需求，缓解交通的压力。

问：收取拥堵费能否根治北京的交通问题，并说明理由

答：“拥堵费治不了拥堵的根本原因在于,这剂“药”治不了北京拥堵的这个“症”。拥堵是全世界的大城市难以避免的问题,然而每个城市形成拥堵的原因却也存在各自不同的特点。北京拥堵是由多方面原因综合而成(这一点将在下一个部分详述),而且北京的城市规划存在着“先天不足、后天畸形”的根本问题。治堵,是拥堵费难以肩负起的重任。”

问：能否从供给侧结构性改革的角度分析收取拥堵费到底有没有错

答：注意到，早在2013年，拥堵费问题就引发过争论，当年北京发布了《北京市清洁空气行动计划(2013-2017年)重点任务分解措施》，明确要求交通委和环保局牵头规划低排放区，研究制定征收交通拥堵费政策。随后，中国青年报社会调查中心对2001名京沪市民进行的调查显示，37.7%的受访者支持征收交通拥堵费，42.0%的受访者持相反态度，20.3%的受访者表示“不好说”。

问：猪肉价格上涨属于实证分析还是规范分析，并说明理由

答：据分析，造成猪肉价格上涨主要有以下几方面原因:(一）生猪和能繁母猪存栏数锐减导致货源大减(二）生猪疫情严重病死率高是猪肉价格上涨的主要原因之一今年，以“高热病”为主的猪传染病在全国蔓延，该种病传播速度极快，死亡率极高，给广大养殖户造成了很大损失。据了解，梧州市是广西生猪疫情的重灾区。据当地物价主管部门调查，受生猪高热病、蓝耳病影响严重的乡(镇)，生猪死亡率高达40%，严重挫伤了饲养户的生产积极性，致使生猪存栏量下降，并导致生猪货源供应偏紧，收购价格呈快速上涨态势。(三）饲养成本增加是导致猪肉价格上涨的另—主要因素以玉米为主的饲料原料价格大幅上扬，致使饲料产品价格上涨，养猪成本增加。据玉林市物价局的调查，生猪养殖成本去年为7.8~8元/公斤，今年增加到8.6~8.8元/公斤，每头肉猪的生产成本比去年增加40~60元。(四）物价上涨刺激了猪肉价格上涨今年以来，各种食品、农产品及水、电、煤、运价的全面上涨，刺激了猪肉价格的上涨。(五）本地生猪外销导致供应减少由于钦州、玉林、梧州等邻近广东的地市，商贩销往广东的生猪出价比当地高0.20～0.30元/公斤，且购买批量大，养殖户因此多半将生猪销往广东，从而影响了当地市场供应,导致当地猪肉价格上涨过快。

问：猪肉上涨属于实证分析吗

答：猪肉价格出现上涨，纯属意料之中，2020年猪肉能和牛羊肉媲美时，彻底燃爆了生猪养殖业，当时，很多资本开始蜂拥而入，以至于一头猪仔的价格就接近2000元。