信用证常见的不符点有哪些

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摘要 一.信用证过期;  二.信用证装运日期过期;  三.受益人交单过期;  四.运输单据不洁净;  五.运输单据类别不可接受;  六.没有“货物已装船”证明或注明“货装舱面”;  七.运费由受益人承担,但运输单据上没有“运费付讫”字样;  八.启运港、目的港或转运港与信用证的规定不符;  九.汇票上面付款人的名称、地址等不符;  十.汇票上面的出票日期不明;  十一.货物短装或超装;  十二.发票上面的货物描述与信用证不符;  十三.发票的抬头人的名称、地址等与信用证不符;
咨询记录 · 回答于2023-01-09
信用证常见的不符点有哪些
一.信用证过期;  二.信用证装运日期过期;  三.受益人交单过期;  四.运输单据不洁净;  五.运输单据类别不可接受;  六.没有“货物已装船”证明或注明“货装舱面”;  七.运费由受益人承担,但运输单据上没有“运费付讫”字样;  八.启运港、目的港或转运港与信用证的规定不符;  九.汇票上面付款人的名称、地址等不符;  十.汇票上面的出票日期不明;  十一.货物短装或超装;  十二.发票上面的货物描述与信用证不符;  十三.发票的抬头人的名称、地址等与信用证不符;
十四.保险金额不足,保险比例与信用证不符;  十五.保险单据的签发日期迟于运输单据的签发日期(不合理);  十六.投保的险种与信用证不符;  十七.各种单据的类别与信用证不符;  十八.各种单据中的币别不一致;  十九.汇票、发票或保险单据金额的大小写不一致;  二十.汇票、运输单据和保险单据的背书错误或应有但没有背书;  二十一.单据没有必要签字或有效印章;  二十二.单据的份数与信用证不一致;  二十三.各种单据上面的“Shipping Mark”不一致;  二十四.各种单据上面的货物的数量和重量描述不一致。
亲请知悉。
提示了 晚交单。其他没问题,可以去赎单了。
您好,这是通知行的回复,但开证行未邮件说明要退单,还说银行流程已审批通过,让客户去取提单,请问算不符点吗
算的,
请问开证行还承担付款责任吗
等到单据出现了不符点,只有两种办法,要不接受不符点,要不改成正确得单证。现在情况是晚交单,也只有两种办法,要不让客户接受不符点,要不让客户修改信用证,变成相符交单。无论是哪一种方式,发货之后主动权都掌握在了客户得手中,所以还是和客户协商是最主要的,看哪一种方式是最节省费用最方便的就选择哪一种方式。
客户已经拿到提单了
需要承担的,拿到也需要承担。
我看网上说只要出现不符点,开证行就没有第一付款责任了,要看客户信用了
有时候会出现这样的,但是这个不能避免。
大多数是不会的。
不符点”英文称之为Discrepancy, 指在对外贸易过程中,银行给卖家开出信用证(L/C),卖家没有按照信用证的要求出具的单据内容,一旦卖方的单证跟L/C上有不相符合的地方,即使一个字母或一个标点符号与信用证不相符合,都记为一处不符点,一般每个不符点银行会处罚卖方50美元。
有些不符是不能避免的,这个时候银行会注明此单为不符点交单。这个时候L/C的银行信用就不存在了,而转变成了客户的商业信用。因为单证不符,银行就可以不承担付款责任,这个时候就看客户的信用了,如果客户愿意接受,那就没有问题;如果客户突然改主意,不接受的话就麻烦了,那你的货就存在进退两难的境地。如果提单还是记名提单就更惨,货一出港你们的货权就转到提单上收货人那边了,客户如果拖着一直不付款,过了一定的时间限制后银行就可以拍卖这批货物,你的客户做为B/L上的收货人这个时候就有第一竞拍权,极有可能以很便宜的价格得到这批货。
中信保已投保,客户已从开证行拿到提单,请问开证行还会承担第一付款责任吗
开证行在信用证中承担付款责任是第一付款责任——即信用证一旦开立,就构成开证行对受益人有条件的付款承诺。只要受益人交单符合信用证对单据的规定,即单证相符,则开证行将承担对受益人第一付款责任。
所以是的。
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