毫米波雷达技术未来发展的建议

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摘要 亲,您好!作为核心技术之一,毫米波雷达由于具备全天候全天时的探测能力,再加上通过直接测量距离和速度,更容易实现对目标运动状态的检测,正逐渐在越来越多的新车上搭载。然而面对L3以及更高级别自动驾驶,传统毫米波雷达的短板逐步呈现。据了解,相比于传统的3D毫米波雷达,车载4D毫米波雷达在工作时,除了能够计算出被测目标的距离、速度、水平角信息,还能计算出目标的俯仰角信息,进而可以提供汽车周围的环境信息。除此之外,得益于能够提供目标的高度信息,捕捉到汽车周围目标的空间坐标和速度信息,4D毫米波雷达还能够提供更加真实的路径规划、可通行空间检测功能。因而,业界均看好4D成像毫米波雷达未来的潜力。4D毫米波雷达主要包含成像雷达、前后向长距离雷达和角雷达等细分市场。核心器件主要有MMIC和雷达数字信号处理器等。MMIC可实现低噪声放大器、混频器、调频信号发生器、功率放大器等功能,雷达数字信号处理器则可对毫米波雷达的中频信号进行数字处理,分为通用数字处理芯片和雷达专用处理芯片。
咨询记录 · 回答于2022-11-17
毫米波雷达技术未来发展的建议
毫米波雷达技术未来发展的建议
亲,您好!作为核心技术之一,毫米波雷达由于具备全天候全天时的探测能力,再加上通过直接测量距离和速度,更容易实现对目标运动状态的检测,正逐渐在越来越多的新车上搭载。然而面对L3以及更高级别自动驾驶,传统毫米波雷达的短板逐步呈现。据了解,相比于传统的3D毫米波雷达,车载4D毫米波雷达在工作时,除了能够计算出被测目标的距离、速度、水平角信息,还能计算出目标的俯仰角信息,进而可以提供汽车周围的环境信息。除此之外,得益于能够提供目标的高度信息,捕捉到汽车周围目标的空间坐标和速度信息,4D毫米波雷达还能够提供更加真实的路径规划、可通行空间检测功能。因而,业界均看好4D成像毫米波雷达未来的潜力。4D毫米波雷达主要包含成像雷达、前后向长距离雷达和角雷达等细分市场。核心器件主要有MMIC和雷达数字信号处理器等。MMIC可实现低噪声放大器、混频器、调频信号发生器、功率放大器等功能,雷达数字信号处理器则可对毫米波雷达的中频信号进行数字处理,分为通用数字处理芯片和雷达专用处理芯片。
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