交流电机的检测方法

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摘要 亲您好,交流电机的检测方法;1、用万用表测量电机绕组的直流电阻,用绝缘电阻表测量电机绕组的对接地端。2、兆欧表;可用于电机相间和相对地间的绝缘电阻测量,并且不可小于0.5兆欧.用500V兆欧表测绝缘电阻大于0.5M说明是好的低于0,5M说明电机坏了,但这只是外观判断对于匝间短路相间击穿只有拆开解体检查。万用表;用于检查电机线圈通断的测量.单臂电桥 ;精确测量线圈电阻,可以知道每相线圈的电阻是否接近,特别是对重新绕制后电动机的故障无非就是两大块:机械和电气。3、摇表摇,500V的摇表即可,摇三个接线柱上的线对电机外壳的绝缘阻值,应该在0.5M欧以上就说明没有对地短路。万用表测:测A/B/C三相间的阻值,是否相等,应该是差不多,差的太多也能转,但是用不长了,记住电机越大,阻值越小!但是不能三相都为0欧,除非你是特别大,如50KW以上的电机!记住如果是调速电机的6个端子阻值可不一样哟,检查轴承、风扇,一般缠电机就让全换了!因为有时候轴承抱死也会烧电机的哟,电机的空载电流一般为额定电流的10%~50%,有时电机空转电流还为零。希望我的解答可以帮到您哦。
咨询记录 · 回答于2022-12-20
交流电机的检测方法
亲您好,交流电机的检测方法;1、用万用表测量电机绕组的直流电阻,用绝缘电阻表测量电机绕组的对接地端。2、兆欧表;可用于电机相间和相对地间的绝缘电阻测量,并且不可小于0.5兆欧.用500V兆欧表测绝缘电阻大于0.5M说明是好的低于0,5M说明电机坏了,但这只是外观判断对于匝间短路相间击穿只有拆开解体检查。万用表;用于检查电机线圈通断的测量.单臂电桥 ;精确测量线圈电阻,可以知道每相线圈的电阻是否接近,特别是对重新绕制后电动机的故障无非就是两大块:机械和电气。3、摇表摇,500V的摇表即可,摇三个接线柱上的线对电机外壳的绝缘阻值,应该在0.5M欧以上就说明没有对地短路。万用表测:测A/B/C三相间的阻值,是否相等,应该是差不多,差的太多也能转,但是用不长了,记住电机越大,阻值越小!但是不能三相都为0欧,除非你是特别大,如50KW以上的电机!记住如果是调速电机的6个端子阻值可不一样哟,检查轴承、风扇,一般缠电机就让全换了!因为有时候轴承抱死也会烧电机的哟,电机的空载电流一般为额定电流的10%~50%,有时电机空转电流还为零。希望我的解答可以帮到您哦。
日常用电和传统轿车上用电都是交流电。对不对
是错误的,汽车用的是直流电。
当油箱无油时,浮子降到最低位置,传感器上的电阻达到最大值。对不对
对的,当燃油箱内无油时,传感器上的浮子下降到最低位置,滑片位于搭铁位置。 这时,传感器上的电阻值最大,而通过燃油表内的双金属片上加热线圈的电流最小,
为了防止冬天结冰,蓄电池电解液的密度越高越好。对不对
对的,为了防止冬天结冰,蓄电池电解液的密度越高越好。
前照灯由几部分组成?各部分的作用是什么?
汽车前照灯一般由灯泡、反射镜、配光镜(散光镜)三部分组成。汽车前照灯使用的灯泡有白炽灯泡、卤钨灯泡、新型高亮度弧光灯等;反射镜的作用是最大限度地将灯泡发出的光线聚合成强光束,以增加照射距离;配光镜又称散光玻璃,由透光玻璃压制而成,是多块特殊棱镜和透镜的组合,外形一般为圆形和矩形。配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射,便车前的路面有良好而均匀的照明。
车灯的名称
汽车前面的灯光有:远光灯、近光灯、前转向灯、侧面转向灯、前雾灯、刹车灯、日间行车灯;汽车后面的灯光有:高位刹车灯、刹车灯、后转向灯、倒车灯、后雾灯、行车 指示灯、牌照灯;汽车车身内部的灯光有:阅读灯、车顶灯、仪表灯、储物箱灯、行李箱灯、氛围灯、门灯。
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