发动机冷却方式有几种

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摘要 发动机的冷却方式有空气冷却和水冷却。大多数汽车使用水冷发动机,但许多摩托车仍然使用风冷发动机。风冷发动机的气缸体上有很多翅片,可以增加与空空气的接触面积。水冷发动机有冷却系统,水冷发动机依靠发动机内冷却液的不断循环带走热量。水冷发动机的冷却液在发动机内有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。发动机启动时温度比较低,冷却液会小范围循环。冷却液在小循环时不会通过散热器水箱散热,有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大量循环。此时冷却液会通过散热器水箱,可以使发动机保持在正常的工作温度范围内。水冷发动机的温度比较稳定,风冷发动机的温度不是很稳定。如果你驾驶装有风冷发动机的汽车行驶在交通堵塞频繁的道路上,发动机很容易过热。水冷发动机的冷却液需要定期更换。如果长时间不更换,冷却液的沸点会下降,冰点会上升,影响发动机的正常工作。换冷却液的时候,一定要去专业机构找专业人士换。
咨询记录 · 回答于2022-10-27
发动机冷却方式有几种
快点 现在急用
发动机的冷却方式有空气冷却和水冷却。大多数汽车使用水冷发动机,但许多摩托车仍然使用风冷发动机。风冷发动机的气缸体上有很多翅片,可以增加与空空气的接触面积。水冷发动机有冷却系统,水冷发动机依靠发动机内冷却液的不断循环带走热量。水冷发动机的冷却液在发动机内有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。发动机启动时温度比较低,冷却液会小范围循环。冷却液在小循环时不会通过散热器水箱散热,有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大量循环。此时冷却液会通过散热器水箱,可以使发动机保持在正常的工作温度范围内。水冷发动机的温度比较稳定,风冷发动机的温度不是很稳定。如果你驾驶装有风冷发动机的汽车行驶在交通堵塞频繁的道路上,发动机很容易过热。水冷发动机的冷却液需要定期更换。如果长时间不更换,冷却液的沸点会下降,冰点会上升,影响发动机的正常工作。换冷却液的时候,一定要去专业机构找专业人士换。
只有这两种。
你看可以吗?
嗯嗯
能少一点字吗
好的,我给你总结一下。
OK
1、风冷:发动机的缸体上有很多散热片,可以增加与空气的接触面积;2、水冷:发动机有一套冷却系统,依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,其分为:1、外燃机:燃料在发动机的外部燃烧;2、内燃机:燃料在发动机的内部燃烧;3、燃气轮机:燃烧产生高压燃气,利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转来输出动力;4、喷气发动机:是靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机。
可以吗?
能再少一点字吗 因为现在还有很多问题
这已经是最少的字了。
1、风冷:发动机的缸体上有很多散热片,可以增加与空气的接触面积;2、水冷:发动机有一套冷却系统,依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。
这是主要的,不能再少了。
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