道依茨电喷四缸发动机调气门怎么对记号

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摘要 1、找到第一缸压缩上止点(注意,发动机有两种上止点,即压缩上止点和排气上止点。)寻找第一缸压缩上止点的方法是:盘车,待第6缸的排气门刚好关闭,进气门刚好动作时,为第一缸的压缩上止点。
2、此时可以调整的是1、3、5缸的排气门间隙,第1、2、4缸的进气门间隙。
3、调整好了之后,盘车一圈,待第一缸的排气门刚好关闭,进气门刚好动作。
4、此时可以调整的是3、5、6缸的进气门间隙,2、4、6缸的排气门间隙。 进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.5mm。
咨询记录 · 回答于2022-06-02
道依茨电喷四缸发动机调气门怎么对记号
您好 1、以点火顺序为1→3→4→2的四缸发动机进行调整:
(1)、1缸处于压缩行程上止点,其进、排气门均关(均可调整);(2)、3缸处于进气行程下止点,其排气门关闭(可调),进气门由于有迟闭角尚未完全关闭(不可调);(3)、4缸处于排气行程上止点,其进、排气门处于叠开状态(均不可调);(4)、2缸处于做功行程下止点,其排气门开启(不可调),进气门关闭(可调)。2、采用“双排不进法”对四缸发动机气门进行调整:
调整:(1)、第1缸活塞处于压缩行程上止点位置时,第1缸气门均可调整;(2)、第3缸可调整排气门;(3)、第4缸进、排气门都不可调整;(4)、第2缸可调整进气门。第一次调整完后,旋转活塞,使第4缸处于压缩行程上止点位置,此时第1缸进、排气门均不可调整;第3缸可调整进气门;(5)、第4缸进、排气门均可调整;第2缸可调整排气门。
1、找到第一缸压缩上止点(注意,发动机有两种上止点,即压缩上止点和排气上止点。)寻找第一缸压缩上止点的方法是:盘车,待第6缸的排气门刚好关闭,进气门刚好动作时,为第一缸的压缩上止点。2、此时可以调整的是1、3、5缸的排气门间隙,第1、2、4缸的进气门间隙。3、调整好了之后,盘车一圈,待第一缸的排气门刚好关闭,进气门刚好动作。4、此时可以调整的是3、5、6缸的进气门间隙,2、4、6缸的排气门间隙。 进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.5mm。
道依茨气门调整注意事项由于发动机气门排列顺序不尽相同,因此,记忆进、排气门的顺序比较困难。也可按发动机的点火顺序逐缸调整气门间隙。为了能准确调整气门间隙,可用前面介绍的方法,逐缸调整气门间隙。调整妥当之后,塞尺插到气门间隙中央,调整螺钉保持不动,拧紧固定螺母锁紧调整螺钉。锁好螺钉后,再用塞尺重新测量气门间隙,因为可能在锁紧时无意转动了调整螺钉,使气门间隙改变。如果气门间隙改变,应重新调整到正确为止。
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