Question

潍柴发动机柴油进水是什么原因引起的

Answer 1

问：潍柴发动机柴油进水是什么原因引起的

答：您好，潍柴发动机柴油进水是喷发动机堵水引起的。柴油机油进水可能是以下原因造成的：1。发动机堵水：由于水垢的腐蚀，水被堵塞，锈穿，冷却水会从水路进入油路，直到油底壳导致机油进水。2.机油散热器损坏：散热器管路损坏，散热器外的水会渗透到机油散热器内，导致机油进水。3.缸套出现裂纹：出现裂纹后，冷却水会直接进入气缸，通过气缸壁进入油底壳。4.缸套密封圈损坏。5.气缸垫损坏：如果气缸垫损坏，水循环速度快，水路中的水就会流入油路，导致机油进水。下面介绍如何去除油水：1。观察油的外观，通过颜色就可以很容易判断油中是否含水。不含水的油呈半透明油状，含水的油呈不透明的棕色或土黄色。2.检查冷却液是否含油。如果发动机的某些零件损坏，发动机冷却液将进入润滑系统并与机油混合。在冷却水箱中也可以发现（查成交价|参配|优惠政策）渗入的油，这很容易识别。3.检查油是否乳化。如果机油进入水中，会在高温下与冷却液发生化学反应，形成乳化液。当你检查油尺时，你会发现它是白色的，有泡沫。4.当机油中含有大量水分时，机油的油位会升高。此时，我们可以简单的通过油尺的高低来判断。

问：柴油进水

答：柴油进水了是不能继续使用的，如果继续使用，就会导致油水混合在一起。水是无法被压缩的，进入到气缸之后，发动机依然还处于高速运转期间，做功的过程中不能对水压缩，从而使得活塞卡死，中缸磨损情况很严重，甚至还会造成曲轴弯曲等，对发动机带来严重的影响，需要及时更换柴油。柴油的密度比水小，因此水一般都是沉淀在底部的位置。当柴油进水后具体的处理方法就是，先把柴油静置一段时间，让水慢慢沉淀下去，等到水和柴油成功分层以后，此时再去使用管子，把上面的柴油吸出去即可。柴油在保存的过程中是不需要放气的，由于柴油不会很容易挥发，即便是密封保存，罐内的压力也不会上升，安全系数高一点。但需要注意储存柴油的地方，长时间下去会散发出柴油的味道，因此需要定期打开门通风。