长城c30怠速进气压力高怎么回事

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摘要 您好,亲,很高兴能回答您的问题,长城c30怠速进气压力高怎么回事,帮您查询到,1、原因一:废气再循环阀失效,使废气在发动机怠速运转时就参加了循环。2、原因二:进气歧管及其真空胶管存在漏气故障。希望我的回答能帮助到您。祝您身体健康,心情愉快~
咨询记录 · 回答于2023-03-20
长城c30怠速进气压力高怎么回事
您好,亲,很高兴能回答您的问题,长城c30怠速进气压力高怎么回事,帮您查询到,1、原因一:废气再循环阀失效,使废气在发动机怠速运转时就参加了循环。2、原因二:进气歧管及其真空胶管存在漏气故障。希望我的回答能帮助到您。祝您身体健康,心情愉快~
亲,3、原因三:发动机进、排气门关闭不严。导致发动机故障的主要原因如下:1、原因一:不按期保养。2、原因二:机油变质及机油滤芯不畅。3、原因三:空气滤芯堵塞。4、原因四:进气管道过脏。5、原因五:曲轴箱油泥过多。
节气门以清洗,气门间隙20左右,没有漏气,车辆刚打着是进气压力在30-35之间,车着上一会进气压力就到50-53之间,然后车辆就开始抖动
亲,进气压力在车辆怠速时一般在27-30Kpa之间为正常,当发动机工作时,在进气冲程活塞向下运动形成的抽吸作用下,进气歧管压力会低于大气压力
三元已经通了,现在已经没有方向了
该做的检查全部都检查完了
亲,排气系统堵塞,造成发动机负荷增大。建议去4s店进行维修处理。
气门间隙20左右会影响进气压力吗
三元已经换过了
亲,会的
那这个车的标准气门间隙是多少呢?
亲, 长城c30气门间隙原厂数据进0.1 出0.12
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