天然气卡车费气的原因
1个回答
关注
展开全部
您好,根据您的问题,天然气卡车费气的原因如下:
1. 燃料没有充分燃烧:发动机正常工作需要的温度是800C至900C,而冬天,不少车主在发动机没有达到工作温度时就开车,天然气得不到充分燃烧,就容易形成积炭,也会造成油耗偏高。
2. 怠速热车:因为发动机的温度不到正常工作温度时,发动机会增加喷气量,改变点火提前角来保持温度。
3. 燃烧不正常:通常是由进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动。
4. 部位出问题:如果发动机各部位的传感器出现问题,也会导致发动机ECU无法精准地控制喷气量。
咨询记录 · 回答于2024-01-15
天然气卡车费气的原因
稍等一下哦。
您好,根据您的问题,天然气卡车废气的原因如下:
1. 燃料没有充分燃烧:发动机正常工作需要的温度是800C至900C,而冬天,不少车主在发动机没有达到工作温度时就开车,天然气得不到充分燃烧,就容易形成积炭,也会造成油耗偏高。
2. 怠速热车:因为发动机的温度不到正常工作温度时,发动机会增加喷气量,改变点火提前角来保持温度。
3. 燃烧不正常:通常是由进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动。
4. 部位出问题:如果发动机各部位的传感器出现问题,也会导致发动机ECU无法精准地控制喷气量。
希望上述信息对您有所帮助。
您好,根据您的问题,天然气卡车费气的原因如下:
1. 燃料没有充分燃烧:发动机正常工作需要的温度是800C至900C,而冬天,不少车主在发动机没有达到工作温度时就开车,天然气得不到充分燃烧,就容易形成积炭,也会造成油耗偏高。
2. 怠速热车:因为发动机的温度不到正常工作温度时,发动机会增加喷气量,改变点火提前角来保持温度。
3. 燃烧不正常:通常是由进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动。
4. 部位出问题:如果发动机各部位的传感器出现问题,也会导致发动机ECU无法精准地控制喷气量。
已赞过
评论
收起
你对这个回答的评价是?