小轿车在国道上超速50％以上怎么处罚
展开全部
对超速行驶的处罚机动车在道路上行驶，违反限速规定的，按下列最新超速罚款扣分标准：
(一)时速超过限定时速不到10的，给予警告；
(二)在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10以上不到20的，处50元罚款；超过限定时速20以上不到50的，处100元罚款；超过限定时速50以上不到70的，处300元罚款；超过限定时速70的，处500元罚款；
(三)在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10以上不到20的，处100元罚款超过限定时速20以上不到50的，处150元罚款超过限定时速50以上不到70的，处500元罚款超过限定时速70的，处1000元罚款；
(四)在限速为80公里以上100公里以下的道路，时速超过限定时速10以上不到20的，处150元罚款超过限定时速20以上不到50的，处200元罚款超过限定时速50以上不到70的，处1000元罚款超过限定时速70的，处1500元罚款；
(五)在限速为100公里以上的道路，时速超过限定时速10以上不到50的，处200元罚款超过限定时速50以上不到70的，处1500元罚款超过限定时速70以上的，处元罚款。扩展资料：超速行驶八大伤害
一、超速行驶影响车辆的安全性能。超速行驶，破坏了车辆在特定环境工作中的指数，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。
二、超速行驶影响驾驶人及时、准确地操作。长时间超速，驾驶人对弱刺激的反应就会发生变化，对本不应作出反应的也作出反应，而对本该作出反应的反而迟迟不作反应。
三、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误。驾驶人在思考问题时除根据感知材料外，还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外，即使当机立断也需要时间考虑，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的。
四、超速行驶给注意力转移带来困难。超速行驶时，驾驶人要集中注意前方动态，不断超车、会车。每次超车、会车都要将注意力由车外转移到车内(操作制动、离合、转向、加速)和检视仪表，在这短短几秒钟内，注意力多次转移易产生疲劳，进而引发事故。
五、超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，易感到疲劳，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。
六、超速行驶时，驾驶人对速度的判断能力下降。驾驶人在高速行驶时，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离，同时低估要超越前车的相持距离，发现情况往往措施过迟，易发生相撞或刮擦事故。
七、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。车速越快，注视点越远，时速在50公里以上，注视点常在305-601米以外。由于注视点前移，视野狭窄，清晰度不良，对一些小而变化慢的事物难以辨认，临近发现时已措手不及。
八、超速行驶时驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化。要确保行车安全，首先是依靠人的感知，如果时间太短促，人就无法感知。如汽车以50公里的时速行驶，0.1秒前进1.39米，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟。如果速度太快就无法获取足够的道路信息，当感知与现实情况接近时，靠经验或许还可能安全驾驶，但在陌生道路行驶时就容易发生交通事故。
(一)时速超过限定时速不到10的，给予警告；
(二)在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10以上不到20的，处50元罚款；超过限定时速20以上不到50的，处100元罚款；超过限定时速50以上不到70的，处300元罚款；超过限定时速70的，处500元罚款；
(三)在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10以上不到20的，处100元罚款超过限定时速20以上不到50的，处150元罚款超过限定时速50以上不到70的，处500元罚款超过限定时速70的，处1000元罚款；
(四)在限速为80公里以上100公里以下的道路，时速超过限定时速10以上不到20的，处150元罚款超过限定时速20以上不到50的，处200元罚款超过限定时速50以上不到70的，处1000元罚款超过限定时速70的，处1500元罚款；
(五)在限速为100公里以上的道路，时速超过限定时速10以上不到50的，处200元罚款超过限定时速50以上不到70的，处1500元罚款超过限定时速70以上的，处元罚款。扩展资料：超速行驶八大伤害
一、超速行驶影响车辆的安全性能。超速行驶，破坏了车辆在特定环境工作中的指数，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。
二、超速行驶影响驾驶人及时、准确地操作。长时间超速，驾驶人对弱刺激的反应就会发生变化，对本不应作出反应的也作出反应，而对本该作出反应的反而迟迟不作反应。
三、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误。驾驶人在思考问题时除根据感知材料外，还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外，即使当机立断也需要时间考虑，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的。
四、超速行驶给注意力转移带来困难。超速行驶时，驾驶人要集中注意前方动态，不断超车、会车。每次超车、会车都要将注意力由车外转移到车内(操作制动、离合、转向、加速)和检视仪表，在这短短几秒钟内，注意力多次转移易产生疲劳，进而引发事故。
五、超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，易感到疲劳，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。
六、超速行驶时，驾驶人对速度的判断能力下降。驾驶人在高速行驶时，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离，同时低估要超越前车的相持距离，发现情况往往措施过迟，易发生相撞或刮擦事故。
七、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。车速越快，注视点越远，时速在50公里以上，注视点常在305-601米以外。由于注视点前移，视野狭窄，清晰度不良，对一些小而变化慢的事物难以辨认，临近发现时已措手不及。
八、超速行驶时驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化。要确保行车安全，首先是依靠人的感知，如果时间太短促，人就无法感知。如汽车以50公里的时速行驶，0.1秒前进1.39米，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟。如果速度太快就无法获取足够的道路信息，当感知与现实情况接近时，靠经验或许还可能安全驾驶，但在陌生道路行驶时就容易发生交通事故。
收起
