Question

货车出车祸 驾驶员死亡 请问货主有连带责任吗？（货物与驾驶员无关）

Answer 1

问：货车出车祸 驾驶员死亡 请问货主有连带责任吗？（货物与驾驶员无关）

问：请问一下，货车司机在拉运货物期间死亡，货主有责任吗，车主有责任吗，信息部有责任吗，找货报车号的人有没有责任

问：我们俩台车一起跑拉运货物，货源和报号都是我报的，他突然死亡了请问他家人起诉了，我有责任吗

答：首先要确定此事故中，货车有没有事故责任。其次要看货主与司机之间订立的什么合同，如果就是单纯的承运合同，货主则不承担连带赔偿责任。

答：看双方什么关系，如果是运输合同，货主不需要承担责任，如果是雇佣关系承担

问：我帮他找的货，也是我给他报的车号，现在他死了，我有责任吗

答：有责任的

答：具体责任需根据案情综合认定，车毁人亡，一切交给法院吧

答：现在被起诉的话 积极应诉

问：我能负什么责任负多少责任

答：具体责任需根据案情综合认定，一切交给法院吧

答：它以行为人的过错作为责任的构成要件，行为人具有故意或者过失才可能承担侵权责任行为人的过错程度作为确定责任形式、责任范围的依据。在过错责任原则中，不仅要考虑行为人的过错，往往也会考虑受害人的过错或者第三人的过错。如果受害人或者第三人对损害的发生也存在过错的话，则要根据过错程度来分担损失，因此可能减轻甚至抵消行为人承担的责任。以过错为确定责任范围的依据过错责任要求以过错作为确定责任范围的依据，体现在多方面。

问：那他自己把车开翻了，死亡了，属于工伤吗，车主最高能赔多少

答：依据工伤保险条例的规定，如果满足了几种情况就会认定为因工致伤，您可以详细说明一下您的情况，我帮您分析一下或者先参照一下我帮您列出来的标准是否符合：

答：在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；患职业病的；因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；在上下班途中，受到机动车事故伤害的。

答：而对于标准里提到的工作时间和工作场所，如果您是根据公司的要求而外出或加班，或是由于工作的实际需要而离开一般的工作场所，法律上依然都可以认定为符合工伤条件的。

答：亲亲，这个不是法律确定的数额哦，要看实际花销和情况，我给您发怎么计算，然后您这边根据自己的情况计算哈

答：具体赔偿项目及计算公式：1、残疾偿金诉法院所在地上一年度居民人均收入×伤残系数×赔偿年限2、死亡赔偿金诉法院所在地上一年度人均收入×20年3、丧葬费诉法院所在地上一年度职工月平均工资×6个月

答：4、被扶养人生活费诉法院所在地人均年消费性支出×抚养年限5、住院伙食补助费地国家机关一般工作人员出差伙食补助标准(元/天)×住院天数

答：6、医疗费赔偿金疗费+医药费+住院费+其他7、误工费害人误工收入(天/月/年)×误工时间8、护理费疗当地护工同等级别护理劳务报酬标准×护理天数9、残疾辅助器具费用普通器具的合理费用

答：10、交通费际发生的合理费用11、住宿费家机关一般工作人员出差住宿标准×住宿时间12、营养费害人伤残情况参照医疗机构的意见确定13、直接财产损失费损坏的财产的直接损失(需鉴定)14、精神损害费院根据实际情况判决(原则上以构成伤残为基础)

问：他在煤场装车出来上高速，自己不知道怎么回事把车开侧翻了，人再去医院路上死亡了这种情况算工伤吗

答：在上下班路上遭遇事故受伤，只要并非主要或全部责任的一方，基本上都可以适用工伤保险的。

答：事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的，是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。

答：交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一，即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任”。

答：当然您这边如果是一直没收到责任认定书的话，最好是尽快找当时负责处理事故的交警队那边确认一下情况，看看是否是有什么环节有问题的。