更换轮胎标准

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摘要 亲亲,很高兴为您解答!更换轮胎标准是在轮胎的沟槽底部设计有磨损标记,当胎面花纹与磨损标记持平时,就需要更换新的轮胎。磨损标记的凸起部分为1.6mm高,那也是轮胎磨损的极限厚度,当胎面花纹低于1.6mm时,车辆出现抓地力与制动力大下降、打滑、爆胎等情况。所以在每次行车前我们可以通过自检来判断轮胎是否存在问题,若存在问题因及时更换。比如鼓包、开裂、变形。
咨询记录 · 回答于2023-06-09
更换轮胎标准
亲亲,很高兴为您解答!更换轮胎标准是在轮胎的沟槽底部设计有磨损标记,当胎面花纹与磨损标记持平时,就需要更换新的轮胎。磨损标记的凸起部分为1.6mm高,那也是轮胎磨损的极限厚度,当胎面花纹低于1.6mm时,车辆出现抓地力与制动力大下降、打滑、爆胎等情况。所以在每次行车前我们可以通过自检来判断轮胎是否存在问题,若存在问题因及时更换。比如鼓包、开裂、变形。
亲亲,为您拓展一下。胎面被扎4次以上的轮胎;胎侧被扎或者被啃坏的轮胎;胎面被扎直径超过4mm的轮胎;胎肩被扎的轮胎。胎侧橡胶较薄,如被扎孔径较大或橡胶面呈大面积粗糙肉芽状态或鼓起变形,为防止爆胎应立即更换。
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