盘式制动器的动力传动路线是怎么的?
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亲，您好~:盘式制动器的动力传动路线：利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋
转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。
盘式制动器由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。
制动盘用合金钢制造并固定在车轮上,随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。
制动钳_上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用,推动摩擦片压
向制动盘发生摩擦制动,动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子,迫使它停下来- -样。
这种制动器散热快，重量轻,构造简单,调整方便。特别是高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,
而且不怕泥水侵袭,在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停
下。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔,加速通风散热提高制动效率。
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咨询记录 · 回答于2022-05-20
盘式制动器的动力传动路线是怎么的?
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亲，您好~:盘式制动器的动力传动路线：利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。盘式制动器由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上,随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳_上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用,推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动,动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子,迫使它停下来- -样。这种制动器散热快，重量轻,构造简单,调整方便。特别是高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,而且不怕泥水侵袭,在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔,加速通风散热提高制动效率。感谢您的咨询，希望本次服务能够帮助到您，您可以点击我的头像关注我，后续有问题方便再次向我咨询，最后祝您生活愉快！
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