化油器从进气那里喷油出来是什么原因?怎么调都调不好! 谢谢大神指点拜托...

答：1、摩托车发动后化油器进气口往外喷油是气门封闭不严或气门间隙过小或没有间隙。2、化油器反喷油一般都不是化油器的事,是发动要气缸及配气机构的问题,比如正时错了,会在气缸压缩时打开进气化油器往后喷油不是化油器的事,是配气机构的事。比如进气门漏气,比如配气错位进气门提前开启,比如排气堵。3、汽油...

2021-10-22 回答者: 曦曦1314微笑 3个回答 3

二冲程摩托车化油器反喷

问：车子很难启动，启动后有大量浓烟，排气口喷机油，化油器里有反喷的混合...

答：明显的簧片阀漏气了，二冲程的簧片阀，相当于四冲程车的气门，漏气了肯定很难启动。你所说的启动后有大量浓烟，是因为你启动时间长了很多混合油进入到了曲轴箱，点火后直接从曲轴箱通过活塞吸气进入气缸进行燃烧，烧不干净的就直接排出，所以产生很大烟和排气管喷油。化没器反喷也是因为簧片阀漏气造成的...

2012-12-21 回答者: lielove888 6个回答 5

铃木赛驰110加大油门从化油器往出喷油是什么原因?

答：讲讲正常使用状态下化油器进气口喷油的问题，正常情况下都会喷油，只是有空滤接口套罩着看不见而已，喷油的目的是喷出来的汽油要在进气喉管内完成充分雾化，与空气充分的雾化才能更利于吸入气缸并形成完全的燃烧，油门小喷出的燃油就少，反之就偏多些，化油器基本知识，不正常情况就不讲了，字数太多了，网上...

2020-05-16 回答者: Myself夙夜在公 21个回答

摩托车化油器反喷是什么原因?

答：摩托车从化油器反喷汽油有化油器混合比不当、点火不正等原因。从化油器反喷汽油的主要原因：车子的点火时间不正确，可能是小链磨损拉长了导致点火时间错位。点火系统出问题，造成点火不稳。气门漏气，进气门长时间使用后磨损，造成关闭不严。判断从化油器反喷汽油的问题：滤芯取出来能听到突突的声响，那是...

2022-09-22 回答者: 盘锦小米8 5个回答

摩托车化油器连接发动机的喉管有个小孔是起什么作用的?连接哪个地方...

问：摩托车化油器连接发动机的喉管有个小孔是起什么作用的？连接哪个地方？...

答：是真空管接口，是连接真空膜片式汽油开关的下方插孔，启动后形成真空。

2015-07-13 回答者: cn#BBkBQuakfG 2个回答 5

三轮摩托车走台速的时候化油器按头会出现一丢丢放炮声是什么原因

答：化油器回火排气管放炮的现象，是由于调整、操作不当或气门有故障等因素引起的，化油器回火现象属于调整不当。原因可能为混合气过稀、个别气缸进气门顶死，没有间隙，气门始终开启等，排气管放炮现象属于调整不当，原因可能为混合气过浓、点火过迟，个别气缸排气门顶死，没有间隙，气门始终开启等。排气管...

2021-12-22 回答者: 二沙岛9 1个回答

...一个没有压缩,感觉气压从化油器喷出是什么原因?

答：仔细清洗化油器，检查风门是否能正常加浓混合气，油面及混合比是否正常，气门间隙是否过小，火花塞是否不良，或化油器本身老化。一路润滑曲轴颈轴承及连杆大端轴颈轴承，然后经喷头将机油喷射到活塞的内腔内，从而有效地冷却活塞另一路机油到变速箱、汽缸盖，分别润滑配气系统的摇臂轴、凸轮轴及排气门侧。以...

2021-10-27 回答者: 小雨手机用户 3个回答

110摩托车从化油器滤清器那往出喷气咋回事

答：中部的喷管一头进油口与浮子室的量孔相通，另一头出油口在喉管的咽喉处。空气滤清器，由箱体、隔板、海绵滤清器、宣纸滤清器、箱盖、进气管组成，是在现时所使用的空气过滤器不足的基础上加装一片初级过滤海绵，这片海绵可以阻挡90％以上的灰尘，再把基本干净的空气送到宣纸滤清器过滤，当海绵上积尘...

2016-05-28 回答者: 知道网友 1个回答

请问摩托车起动后出现打屁现象是怎么回事?

答：1,混合气浓度 过稀：化油器有回火声,加速产生间歇,放炮,发热快。（关闭阻风门,有好转则过稀,是否主量孔堵塞）过浓：放炮且冒黑烟,急速不稳，中低速加速性能差。（关闭阻风门即熄火,是否主空气量孔堵塞）2,电路 点火时间过早或过迟。火花塞断火。3,燃油存放时间过长变质,辛烷值标号降低。4,发动机...

2018-10-26 回答者: sek1904 3个回答 11

摩托车化油器往缸里喷很多的汽油打不着火是什么原因

答：摩托车化油器往气缸里喷很多的汽油，而且还打不着火，这种情况有可能是化油器油面失控，缸内进油过多导致淹缸造成的。摩托车的缸内进油过多，应检查化油器的油面是否过高，浮子是否损坏或卡住无法随油面浮起，导致油面失控，浮子针阀是否磨损或被汽油里的微小杂质卡住造成关闭不严，使油面失控，主量孔是否...

2021-11-25 回答者: 踏雪寻熊不捉鱼 4个回答