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气缸并联 可能产生的问题
答:1、由于气体流量的关系,会造成工作频率降低 2、根据摩擦力的不同,气管长度等问题,会造成气缸不能完全同步(并联的越多越明显)3、因为并联起来的气缸几乎无法做到同步,所以会对加速模具的磨损 祝工作愉快!SENTO气液增压在线服务。
2018-04-24 回答者: 李磊SENTO 2个回答 7
如何稳定气缸的运动速度
答:对高速运动的气缸,应选择内径大的进气管道,对于负载有变化的场合,可选用速度控制阀或气液阻尼缸,实现缓慢而平稳的速度控制。气缸工作运行速度一般为50~500mm/s。影响气缸速度的因素很多,如气缸的缸径、电磁阀的流量、气管的直径与长度、气源的供气量、控制元件在气路中的位置等等,都有直接影响。气...
2017-12-22 回答者: qsmm 1个回答 2
...一个是接8mm气管,气缸产生的压力是8mm气管的大吗?
答:气缸出力大小与气压和缸径有关,与气管直径几乎没有关系,气管直径会影响缸的运行速度。
2015-09-11 回答者: 知道网友 1个回答 15
如何控制气缸的快慢速运动
问:需要哪些气动元件
答:气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加,发动机的零部件数也成比例地增加,从而使发动机结构复杂,降低发动机的可靠性,增加发动机重量,提高制造成本和使用费用,增加燃料消耗,并使发动机的体积变大。因此,汽车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求,在权衡各种利弊之后做出的合适选择。
2019-10-26 回答者: 么破1自我pop 4个回答 3
每分钟发动机2000转进气有多久
答:进气时间的影响 进气时间的长短直接影响着发动机的性能和燃油经济性。当进气时间过短时,发动机的输出功率将受到限制;当进气时间过长时,则会导致燃料的无效消耗,对燃油经济性产生不利影响。总结 发动机每分钟2000转时,每个气缸的进气时间大约为15ms。不同的进气系统设计、活塞运动速率以及发动机转速等因素...
2023-05-24 回答者: 惠企百科 1个回答
为什么有的发动机采用进气管长度及面积可变进气系统 ?
答:可变进气歧管PDA是通过改变进气管的长度或截面积,提高燃烧效率,使发动机在低转速时更平稳、扭矩更充足,高转速时更顺畅、功率更强大!进气歧管一端与进气门相连,一端与进气总管后的进气谐振室相连,每个气缸都有一根进气歧管。动机在运转时,进气门不断地的开启和关闭,气门开启时,进气歧管中的混合...
2020-03-06 回答者: 四川万通汽车学校 2个回答 1
气缸速度慢
问:设计一气动系统,要求是气缸行程为1000mm,频率为30次每分钟 按照要求我...
答:气缸的速度取决于:负载,摩察力,气管的长度和内径,电磁阀阀的流量。你要求的速度其实不高,所以电磁阀的切换频率可以忽略不计,50mm内径的气缸来说10mm气管也足够了。建议尝试将电磁阀到气缸的距离缩短,建议控制在1m以内;如果不行,再尝试换用更大流量的电磁阀。还有,不知道你有没有给气管装节流...
2009-07-05 回答者: AIRTAC_DG 5个回答
进气管道长短如何影响发动机功率
答:低速时候进气管长可以增加进气惯性,提高进气效率。高速时候长进气道影响进气效率,
2017-03-16 回答者: 知道网友 2个回答 2
汽车进气管长短有什么不同
答:当发动机运转时,气门打开,进气歧管中的混合气被吸入气缸。气门关闭时,混合气受阻会反弹,随着发动机转速的升高,混合气会振荡,从而影响发动机的进气。如果进气歧管较短,振动频率会更快。进气歧管的话,这个频率会慢下来,长管有缓冲震动的作用。如果进气歧管中的混合气回流,则进气门正在打开。那么...
2023-03-22 回答者: 太平洋汽车网 1个回答
什么是进气管动力效应?怎样利用它来提高充量系数
答:进气管具有较长的长度时,由于管内气体具有相当惯性和可压缩性,所以在活塞变速运动以及进气过程间歇而又周期性的作用下,进气管内的气体压力、流速、密度、声速、温度等物理量做周期性的变动叫进气管动力效应。 利用:如果进气管长度适当,使从膨胀波发出到压缩波回到气缸处所经过的时间,正好与进气门从...
2020-11-25 回答者: 西安万通汽修学校 1个回答

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