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汽车发动机的空气是怎样进入的发动机一般是通过压气
- 答:汽车发动机的进气一般是自然吸气,也就是活塞向下运动时排气门关闭,进气门打开,在负压作用下空气被吸入,由于发动机转速提高,在一个循环过程中进气门打开的时间很短,不能吸进足量空气,于是出现了多气门发动机,进一步发展为涡轮增压发动机,以便在短时间内进入更多空气,达到节能减排增效目的。
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2017-04-15
回答者: GXYL007
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发动机的进气管、进气道、进气歧管有什么区别?
- 答:1、发动机进气道是空气进出空气泸清器的通道,进气管是空气泸清器连接到化油器的管,进气歧管是上端连接化油器底部下端,连接到缸体进气门的管。2、进气管是总的进气管道,进气歧管将空气分配到各气缸支持燃烧,气体经过化油器将汽油雾化,随空气进入气缸。
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2019-09-15
回答者: XYYF9798
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汽车发动机的工作原理?
- 答:空气和汽油的混合气通过进气门被吸入气缸,并在气缸内进一步混合,形成可燃混合气。由于进气系统的阻力,在进气结束时,气缸内的气体压力小于大气压力p0,即Pa=(0.80~0.90)P0。进入气缸的可燃混合气由于进气管、气缸壁、活塞顶、气门、燃烧室壁等高温部件的加热,以及与残余废气的混合,温度上升到340~4...
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2022-11-21
回答者: 惠企百科
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汽车进气系统怎样影响到发动机的各种性能的呢?
- 答:发动机冷车怠速运转时,部份空气经附加空气阀或怠速控制阀绕过节气门进入气缸。进气系统包含了空气滤清器、进气歧管、进汽门机构。空气经空气滤清器过滤掉杂质后,流过空气流量计,经由进气道进入进气歧管,与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的油气,由进汽门送入汽缸内点火燃烧,产生动力。
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2020-06-15
回答者: 吉林省万通技工学校
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汽车发动机工作原理
- 答:汽车发动机的工作原理主要就是把化学能转化为机械能。之所以发动机拥有充足的动力,是因为通过燃烧气缸内的燃料产生动能,使发动机气缸内的活塞往复运动,这也是一个工作循环的过程。发动机的动力是因为发动机气缸内的活塞在往复运动的同时,带动活塞上的连杆和连杆相连的曲柄燃烧,曲轴中心一直做往复的圆周运动来...
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2022-10-31
回答者: 上海万通小师姐
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...增压器压缩的空气是怎样通过进气管进入汽缸的,谢谢
- 问:在进气支管哪个位子,有没有什么阀门或负压阀门之类的装置呢?谢谢
- 答:工作时,发动机排出的废气推动涡轮机叶轮,以最高100000转/分钟的速度急速飞转,与同轴的压缩机叶轮在进气道中同步转动,使进气压力上升,提高了进入新鲜空气的冲量,充分与燃料混合后燃烧,发动机的功率和扭矩由此大大提升。在空气稀薄的高原地区,空气密度对发动机性能影响很大,海拔高度每升高1000米时,...
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2007-02-21
回答者: 忧郁王子ADAM
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发动机怠速的时候,空气怎么进去的?
- 答:怠速状态下节气门并不是全关闭的,节气门翻板在怠速时保持一定的开启角度就是电子控制的怠速开度,空气就从这个开度中进入缸内。
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2022-07-19
回答者: ivc505
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涡轮增压的空气和自然吸入的空气是同时进入发动机气缸的吗?_百度...
- 答:涡轮增压就是依靠由发动机排气道的废气驱动涡轮增压器的叶片转动,从而带动另一侧处于发动机进气道的叶片转动,以此来增加发动机的进气量,也就提高了进气效率,使汽缸每次工作所产生的扭矩和功率也都大大提高. 所以压缩空气和自然吸入的空气是同时进入汽缸的。
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2008-11-27
回答者: 笑一笑168
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发动机进气管内的真空度是如何产生的,麻烦回答具体一点,重谢!
- 答:通俗的讲:进气管通过进气门和气缸联通,当进气时,进气门打开,活塞下行,有类似注射器抽吸的作用,将进气管道里面的空气抽吸——这样负压就产生了。由于发动机转速很高,抽吸作用可以认为是“连续”的。当进气门关闭时,气流被截断、碰撞后返回,当进气门再次打开时,这股返回的气流叠加在新的吸入的气流...
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2021-10-22
回答者: 563520dht
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发动机进气歧管的作用
- 答:发动机进气歧管的功能进气歧管是指空气从进气管进入每个气缸并分配到每个气缸的管道部分。每个气缸都有一个进气歧管。进气歧管的设计保证了各缸的进气分配合理、均匀。进气歧管的位置和原理进气歧管位于发动机的节气门和进气门之间。之所以称之为“歧管”,是因为空气进入节气门,经过歧管缓冲系统后,气流...
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2023-03-21
回答者: 呆瓜小胖仔
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