涡轮增压器进水会坏吗?

答：涡轮增压器进水后不启动发动机不会坏。汽车涡轮增压器和进气管进水后不能转动发动机。增压器进气管进水后转动发动机，水就会从进气门进入到缸内，当活塞上行压缩，水是不可压缩的。转动的力小发动机停止转动，转动的力大可把连杆压弯，活塞肖压弯，活塞压烂，机体压裂或发动机报废。涡轮增压器和进气管进水后...

2024-06-17 回答者: 深空游戏 1个回答

汽车有时挂一二挡发抖怎么回事?

答：进气系统作为电喷系统的核心组成部分，其任何异常都可能对发动机的正常运行产生影响。首先，进气管和阀门的密封问题，如进气管破裂、密封不良或真空管脱落等，会打破怠速时发动机开度与进气量的精细平衡。这会导致ECU接收到的空气量信号出现偏差，使发动机怠速不稳定，表现为明显的抖动。其次，怠速风道和节气门...

2024-06-20 回答者: 深空游戏 1个回答

英朗怠速高怎么回事

答：如果有油污、积碳造成怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位都会使电控单元无法对发动机做出准确的怠速调节。解决办法：检查怠速控制阀的动作声音，如果没有动作声音，说明怠速控制阀有故障。正常情况下，进气量必须严格限定，如果进气管漏气，空气流量传感器测不出真实的进气量，那么电控单元对进气量控制不准确，...

2024-06-18 回答者: 起航知识小百科 1个回答

格力中央空调显示e4什么情况?

答：2、膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小，或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等，致使感温元件所测温度不准确，接近环境温度，使膨胀阀动作的开启度增大，导致供液量过多。(二)、吸气温度过高 主要是由于吸气过热度增大造成，注意吸气温度高不代表吸气压力高，因为吸气...

2024-06-20 回答者: 啄木鸟家庭维修 1个回答

佳尔灵主要产品包括: - 佳尔灵

答：执行元件：气缸和电驱动器，高效执行各种动作，确保设备运行的可靠性。气源处理元件，确保气路的稳定和清洁，为设备提供稳定动力。流体用元件，专为特定流体应用设计，提升工作效率。气管和接头，连接组件的关键组件，确保气路的顺畅。传感器与磁性开关，提供精确的反馈信号，增强系统的智能化程度。作为一家全...

2024-06-15 回答者: 湖北倍领科技 1个回答

格力中央空调显示e4是什么意思?

答：2、膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小，或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等，致使感温元件所测温度不准确，接近环境温度，使膨胀阀动作的开启度增大，导致供液量过多。(二)、吸气温度过高 主要是由于吸气过热度增大造成，注意吸气温度高不代表吸气压力高，因为吸气...

2024-06-20 回答者: 啄木鸟家庭维修 1个回答

格力中央空调故障代码E4是什么故障?

答：2、膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小，或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等，致使感温元件所测温度不准确，接近环境温度，使膨胀阀动作的开启度增大，导致供液量过多。(二)、吸气温度过高 主要是由于吸气过热度增大造成，注意吸气温度高不代表吸气压力高，因为吸气...

2024-06-20 回答者: 啄木鸟家庭维修 1个回答

格力空调显示e4什么意思?

答：2、膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小，或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等，致使感温元件所测温度不准确，接近环境温度，使膨胀阀动作的开启度增大，导致供液量过多。(二)、吸气温度过高 主要是由于吸气过热度增大造成，注意吸气温度高不代表吸气压力高，因为吸气...

2024-06-20 回答者: 啄木鸟家庭维修 1个回答

中央空调故障代码e7是什么故障?

答：2、膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小，或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等，致使感温元件所测温度不准确，接近环境温度，使膨胀阀动作的开启度增大，导致供液量过多。(二)、吸气温度过高 主要是由于吸气过热度增大造成，注意吸气温度高不代表吸气压力高，因为吸气...

2024-06-14 回答者: 啄木鸟家庭维修 1个回答

格力中央空调显示e4是什么意思

答：2、膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小，或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等，致使感温元件所测温度不准确，接近环境温度，使膨胀阀动作的开启度增大，导致供液量过多。(二)、吸气温度过高 主要是由于吸气过热度增大造成，注意吸气温度高不代表吸气压力高，因为吸气...

2024-06-20 回答者: 啄木鸟家庭维修 1个回答