车辆为什么会自燃?
今天罗京病逝,心情沉重又看到成都公交车自燃,死伤惨重。。。以往也有很多公交车自燃的新闻,但大多没有什么伤亡?想问一下车辆为什么会自燃?为什么那些人没来得及逃走呢?逝去的人...
今天罗京病逝,心情沉重
又看到成都公交车自燃,死伤惨重。。。
以往也有很多公交车自燃的新闻,但大多没有什么伤亡?
想问一下车辆为什么会自燃?
为什么那些人没来得及逃走呢?
逝去的人们走好,沉重哀悼 展开
又看到成都公交车自燃,死伤惨重。。。
以往也有很多公交车自燃的新闻,但大多没有什么伤亡?
想问一下车辆为什么会自燃?
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汽车自燃的八大原因
原因一:漏电
发动机工作时,点火线圈的温度很高,使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,点火高压电易击穿绝缘层,很容易产生高压电漏电,引发漏电处温度不断升高,引燃发动机、化油器等泄漏的汽油,导致着火燃烧。
原因二:搭铁
因线路故障引发的自燃事故中,主要原因是搭铁。特别是很多新购车的用户,对自己刚购置的爱车疼爱有加,可能会给车辆添加防盗器,换装高档音响,改进造型,还可能会添加空调等等。这些行为都有可能是造成电线搭铁的原因,也是发生汽车自燃的原因之一。
原因三:漏油
泄漏的汽油是最可怕的易燃物,防止燃油泄漏是非常重要的。
原因四:电器失效短路
常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊,起动机磁力开关无法释放,导致起动机长时间起动(起动机安全启动时间为5s),造成起动机发热起火。
原因五:接触电阻过大
线路接点不实、局部电阻过大产生热能,使导线接点发热引起可燃材料起火。
原因六:机动车汽化器回火
车辆在行驶状态或起动时,有时会发生汽化器回火现象。
原因七:机械摩擦起火
车辆发动机的润滑系统缺油,机件的表面相互接触并作相对运动,摩擦产生高温,如果接触到可燃物就可能导致火灾。
原因八:停车位置不当
由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器,而这个位于排气管上的装置温度很高。如果停车的时候,位置不当,比如靠近可燃物,就可能发生火灾。
如何防止汽车自燃
方法一:
做好机动车的日常检查,防止电气线路故障或接触不良非常必要,这是预防机动车火灾最重要的手段。
方法二:
车内装饰材料最好选择具备防火性能的,一旦发生火灾,火势不容易蔓延。
方法三:
在行车的时候还应注意,发动机运转时,不要往化油器口倒汽油;保养汽油滤清器时,不用汽油烧滤油器芯子;不经常采用吊火方法;避免油路系统有滴漏;避免汽车停驶后长时间打开点火开关。
方法四:
不要轻易私自改装汽车。如果一定要改装,应让专业技术人员做专业改装,如电路改装或加设备时,线源一定要包好,防止漏电。
方法五:
在停车的时候也要引起重视,千万不要将车停放在易燃物附近。
方法六:
不要在车内乱扔未熄灭的烟头,最好不要在汽车内吸烟,以防“引火自焚”。
方法七:
不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位,如仪表盘上;更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。
方法八:
在夏季,汽车长时间行驶在高温下时,应该在中途多作休息,不要让车子长途暴晒。按规定在车上配备灭火器,并且记住要定期更换。
车辆着火怎么办
一旦发生车辆自燃,驾驶者千万不要惊慌,只要方法得当处理及时,就会把危险和损失降低到最低限度。
■灭火器是必须随车携带的装备。如果是干粉灭火器,最好每年去当地消防器材商店检查一次,检查干粉粉剂是否结块、提供喷射动力的内置氮气瓶压力是否下降。
推荐使用二氧化碳灭火器。因为1211灭火器对大气臭氧层有破坏作用,我国已经按照联合国有关组织的要求以及我国签署的有关公约,不推荐使用和停止生产1211类灭火器了。
ABC干粉灭火器适用于扑救易燃可燃固体、易燃可燃液体、可燃气体和电气火灾以及某些不宜用水扑救的火灾。二氧化碳灭火器主要用于扑救电气设备、精密仪器、图书资料、工艺美术及陈列品等物品的火灾。
■发生火灾以后,不论火灾大小,一定要及时向119报警。救火是不收费用的!火灾发生后的发展是很迅速的。我们是不能预见火到底能着多大,自己能不能控制的。
并请在报警时向119的接警人员说明,要求派火灾调查人员到现场(灭火的和调查火灾原因的人员是有详细分工的,灭火的不负责调查火灾原因。)要查明火灾原因必须由负责火灾调查的专门人员到场进行勘察、访问。如果调查人员不到现场,就不能够出具法律文书,灾后的赔偿问题就很难搞定。
■有的保险合同上写明:“车辆本身自燃不在赔付范围之内。”但有的保险合同就将车辆自燃包括在保险责任内。大家一定要看清楚。
■一定要保护好现场。没有了现场,即使调查员到现场,也不敢给出认定和鉴定,还有可能追究你的责任。
■汽车上加装电器时一定要注意,现在的新车上一般都预留了扩展接口。如果没有接口一定要到正规的地方安装。
原因一:漏电
发动机工作时,点火线圈的温度很高,使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,点火高压电易击穿绝缘层,很容易产生高压电漏电,引发漏电处温度不断升高,引燃发动机、化油器等泄漏的汽油,导致着火燃烧。
原因二:搭铁
因线路故障引发的自燃事故中,主要原因是搭铁。特别是很多新购车的用户,对自己刚购置的爱车疼爱有加,可能会给车辆添加防盗器,换装高档音响,改进造型,还可能会添加空调等等。这些行为都有可能是造成电线搭铁的原因,也是发生汽车自燃的原因之一。
原因三:漏油
泄漏的汽油是最可怕的易燃物,防止燃油泄漏是非常重要的。
原因四:电器失效短路
常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊,起动机磁力开关无法释放,导致起动机长时间起动(起动机安全启动时间为5s),造成起动机发热起火。
原因五:接触电阻过大
线路接点不实、局部电阻过大产生热能,使导线接点发热引起可燃材料起火。
原因六:机动车汽化器回火
车辆在行驶状态或起动时,有时会发生汽化器回火现象。
原因七:机械摩擦起火
车辆发动机的润滑系统缺油,机件的表面相互接触并作相对运动,摩擦产生高温,如果接触到可燃物就可能导致火灾。
原因八:停车位置不当
由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器,而这个位于排气管上的装置温度很高。如果停车的时候,位置不当,比如靠近可燃物,就可能发生火灾。
如何防止汽车自燃
方法一:
做好机动车的日常检查,防止电气线路故障或接触不良非常必要,这是预防机动车火灾最重要的手段。
方法二:
车内装饰材料最好选择具备防火性能的,一旦发生火灾,火势不容易蔓延。
方法三:
在行车的时候还应注意,发动机运转时,不要往化油器口倒汽油;保养汽油滤清器时,不用汽油烧滤油器芯子;不经常采用吊火方法;避免油路系统有滴漏;避免汽车停驶后长时间打开点火开关。
方法四:
不要轻易私自改装汽车。如果一定要改装,应让专业技术人员做专业改装,如电路改装或加设备时,线源一定要包好,防止漏电。
方法五:
在停车的时候也要引起重视,千万不要将车停放在易燃物附近。
方法六:
不要在车内乱扔未熄灭的烟头,最好不要在汽车内吸烟,以防“引火自焚”。
方法七:
不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位,如仪表盘上;更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。
方法八:
在夏季,汽车长时间行驶在高温下时,应该在中途多作休息,不要让车子长途暴晒。按规定在车上配备灭火器,并且记住要定期更换。
车辆着火怎么办
一旦发生车辆自燃,驾驶者千万不要惊慌,只要方法得当处理及时,就会把危险和损失降低到最低限度。
■灭火器是必须随车携带的装备。如果是干粉灭火器,最好每年去当地消防器材商店检查一次,检查干粉粉剂是否结块、提供喷射动力的内置氮气瓶压力是否下降。
推荐使用二氧化碳灭火器。因为1211灭火器对大气臭氧层有破坏作用,我国已经按照联合国有关组织的要求以及我国签署的有关公约,不推荐使用和停止生产1211类灭火器了。
ABC干粉灭火器适用于扑救易燃可燃固体、易燃可燃液体、可燃气体和电气火灾以及某些不宜用水扑救的火灾。二氧化碳灭火器主要用于扑救电气设备、精密仪器、图书资料、工艺美术及陈列品等物品的火灾。
■发生火灾以后,不论火灾大小,一定要及时向119报警。救火是不收费用的!火灾发生后的发展是很迅速的。我们是不能预见火到底能着多大,自己能不能控制的。
并请在报警时向119的接警人员说明,要求派火灾调查人员到现场(灭火的和调查火灾原因的人员是有详细分工的,灭火的不负责调查火灾原因。)要查明火灾原因必须由负责火灾调查的专门人员到场进行勘察、访问。如果调查人员不到现场,就不能够出具法律文书,灾后的赔偿问题就很难搞定。
■有的保险合同上写明:“车辆本身自燃不在赔付范围之内。”但有的保险合同就将车辆自燃包括在保险责任内。大家一定要看清楚。
■一定要保护好现场。没有了现场,即使调查员到现场,也不敢给出认定和鉴定,还有可能追究你的责任。
■汽车上加装电器时一定要注意,现在的新车上一般都预留了扩展接口。如果没有接口一定要到正规的地方安装。
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第一种情况是汽车曾经被水泡过。汽车涉水之后,极可能导致电路接头氧化,供电量不均衡导致局部发热,引发自燃。这是维修中很难注意到的问题。
第二种情况是汽车曾经改装过。在改装过程中,汽车的电路、油路都有可能发生变化,如果改装人员的技术水平不高,肯定会留下安全隐患。
第三种情况是汽车加装了防盗装置或者暗锁,加装这些设备必定会改动车辆的电路或者油路,如果处理不谨慎,也会留下安全隐患。对此,有些保险公司会专门为投保车辆专门指定安装地点,或者为投保“自燃险”的车辆赠送防盗器,为的就是避免事故。
第四种情况是曾出现较大程度碰撞或底盘受损,如果油路在碰撞中受损,出现接头松动、燃油泄漏等情况,自燃的风险就相当高了。
第五种情况是车辆年限过高油路老化,这也是引发车辆自燃的一个重要原因。
第二种情况是汽车曾经改装过。在改装过程中,汽车的电路、油路都有可能发生变化,如果改装人员的技术水平不高,肯定会留下安全隐患。
第三种情况是汽车加装了防盗装置或者暗锁,加装这些设备必定会改动车辆的电路或者油路,如果处理不谨慎,也会留下安全隐患。对此,有些保险公司会专门为投保车辆专门指定安装地点,或者为投保“自燃险”的车辆赠送防盗器,为的就是避免事故。
第四种情况是曾出现较大程度碰撞或底盘受损,如果油路在碰撞中受损,出现接头松动、燃油泄漏等情况,自燃的风险就相当高了。
第五种情况是车辆年限过高油路老化,这也是引发车辆自燃的一个重要原因。
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车辆自燃和线路老化油箱问题都有关系,但总的来说,车辆的自燃主要是车辆日常检修不到位!
所以这次的事件和公交公司也有关系,日常检修到位就不会发生自燃了!!这是完全可以避免的悲剧!!
为什么那么多人不能逃走?
1.那辆车是空调车,空调车的窗户几乎全是密闭的,加上本来应该准备在窗户旁的小锤子被盗,所以里面的人难以破窗逃走。被救出来的人主要都是周围群众用砖头砸窗救出的。
2.火势过于迅猛,使周围群众难以有效施救,只救了几个人就被火势给逼退了。
3.仍然是公交公司的问题——对于司机培训不到位,司机在面对突发紧急事件处理不当,在立交桥上的时候已经有乘客反应有燃烧气味要求停车,但是司机没有意识到事情后果的严重性,等下桥的时候一切都太晚了,再者燃烧发生后,司机没能有效的组织群众逃离——比如手动打开车门(据说燃烧发生瞬间线路就会断路然后无法开启车门)等等。。自己倒是快速逃生了。。。虽然后来有人美其名曰,多亏司机跳窗(驾驶旁的窗户是可以开启的)逃离然后后面的几个乘客才能逃生,但是那只是美化,一切都晚了。。。
总之很悲哀,但是相信通过这次的事件,全国的公交公司应该都会拿出行动,在未来至少十年的时间里不让类似的事件再次发生,,这也是我由衷的希望。。。。
默哀!
所以这次的事件和公交公司也有关系,日常检修到位就不会发生自燃了!!这是完全可以避免的悲剧!!
为什么那么多人不能逃走?
1.那辆车是空调车,空调车的窗户几乎全是密闭的,加上本来应该准备在窗户旁的小锤子被盗,所以里面的人难以破窗逃走。被救出来的人主要都是周围群众用砖头砸窗救出的。
2.火势过于迅猛,使周围群众难以有效施救,只救了几个人就被火势给逼退了。
3.仍然是公交公司的问题——对于司机培训不到位,司机在面对突发紧急事件处理不当,在立交桥上的时候已经有乘客反应有燃烧气味要求停车,但是司机没有意识到事情后果的严重性,等下桥的时候一切都太晚了,再者燃烧发生后,司机没能有效的组织群众逃离——比如手动打开车门(据说燃烧发生瞬间线路就会断路然后无法开启车门)等等。。自己倒是快速逃生了。。。虽然后来有人美其名曰,多亏司机跳窗(驾驶旁的窗户是可以开启的)逃离然后后面的几个乘客才能逃生,但是那只是美化,一切都晚了。。。
总之很悲哀,但是相信通过这次的事件,全国的公交公司应该都会拿出行动,在未来至少十年的时间里不让类似的事件再次发生,,这也是我由衷的希望。。。。
默哀!
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冬季汽车发生自燃并不少见,其中主要有四方面:部件老化。经过炎热的夏季,汽车内的各管线极易老化。而在冬季干燥、低温的环境下,汽车要产生同样的热能需要更多的机械运动。如果汽车状况不佳,车内的橡胶件及塑料件容易老化裂损而造成短路,最终引起自燃。
“另外,私改汽车也存在自燃的风险”,非专业人员胡乱改装,容易出现乱引电线、负荷大的地方不加保险、易摩擦处未有效固定等多种错误。一旦出现车辆线路老化、裂损或接触不良,造成短路漏电、漏油、漏液或产生火花,就可能引起汽车自燃。
开车过程中踩刹车,也会通过摩擦不断产生热量。若液压油出现泄漏,这种聚积的热量就会将油液加热到其燃点并起火。
如果汽车被水泡过,泡过的车,极可能导致电路接头氧化、供电量不均衡,引发局部过热而产生自燃。若汽车曾出现较大程度碰撞或底盘受损,油路在碰撞中受损,出现接头松动、燃油泄漏等情况,自燃的风险就变高了。
“另外,私改汽车也存在自燃的风险”,非专业人员胡乱改装,容易出现乱引电线、负荷大的地方不加保险、易摩擦处未有效固定等多种错误。一旦出现车辆线路老化、裂损或接触不良,造成短路漏电、漏油、漏液或产生火花,就可能引起汽车自燃。
开车过程中踩刹车,也会通过摩擦不断产生热量。若液压油出现泄漏,这种聚积的热量就会将油液加热到其燃点并起火。
如果汽车被水泡过,泡过的车,极可能导致电路接头氧化、供电量不均衡,引发局部过热而产生自燃。若汽车曾出现较大程度碰撞或底盘受损,油路在碰撞中受损,出现接头松动、燃油泄漏等情况,自燃的风险就变高了。
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2022-06-06 · 学汽修,来杭州万通,真实训、好前程!
杭州万通汽车学校
中国东方教育,目前在全国29个省份及香港地区开办175所院校,学校总建筑面积达187余万平方米,常年在校生12万余人,为社会培养了一大批高技能专业人才,办学成果赢得了社会各界的广泛赞誉。
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1、车辆老化所引起的短路
在汽车的发动机舱内有着密密麻麻的线路和电子原件遍布其中,随着车龄增加,发动机舱内长期处于高温高热的状态,长此以往难免会出现线路外材料的脱落从而会引起车内的线路短路和漏电,最后导致明火发生引起火灾。除了电路老化,油路老化则更加危险,由于夏季高温时使用车辆,车内的发动机舱温度比平时更高,再加上一些涡轮车辆工作的温度能达到800度,一旦有漏油的情况发生后果不堪设想。
2、 车内乱放杂物
对于一些有抽烟习惯的男士来说,有时点完烟会随手把打火机放在车内。而有些女士也会有在车内放置香水等物品。在夏季的车厢内车内温度最高能达到90度,再加上太阳光的直射很有可能引爆火机发生危险。除此之外在车内放置一些矿泉水瓶也有类似的危险,在学生时期我们都学过凸透镜能点燃黑色的纸张。同理,如果车内为黑色内饰再加上水的折射和反光到座椅上,极易点燃内饰。
3、停放区域不合规范
有些去到野外的车主总喜欢把车停到树下或者阴凉处,毕竟大树底下好乘凉,但有时会忽略车辆停在一些较干的草皮附近,由于车辆行驶过后还继续保持散热的高温状态。如果遇到干燥的环境很有可能达到燃点。所以也告诉大家在停车时也尽量规范停车,避免不必要的麻烦。
4、电池质量问题和保养不到位
现如今国内市面的新能源车琳琅满目,但是早期的一些技术的不成熟,有些为了降低成本的车商对于车辆自身的检验不够。再加上天气较热是电池会热失控,其中不乏因为电池老化因此发热量过大,再加上电池使用过于频繁因此电池被穿刺隔膜而内部短路。
5、 后期改装导致的线路短路
许多人买了新车总会嫌不够个性,除了对于车辆外形的改装,许多车辆会选择改装大功率的音响或者在车身内外装饰许多彩色靓丽的跑马灯或者氛围灯。这样的后期改装不仅更加个性而且外面的一些汽修店要比原厂配置或者4s店加装更加便宜,但是技术堪忧,事后可能导致车辆线路内部短路。
在汽车的发动机舱内有着密密麻麻的线路和电子原件遍布其中,随着车龄增加,发动机舱内长期处于高温高热的状态,长此以往难免会出现线路外材料的脱落从而会引起车内的线路短路和漏电,最后导致明火发生引起火灾。除了电路老化,油路老化则更加危险,由于夏季高温时使用车辆,车内的发动机舱温度比平时更高,再加上一些涡轮车辆工作的温度能达到800度,一旦有漏油的情况发生后果不堪设想。
2、 车内乱放杂物
对于一些有抽烟习惯的男士来说,有时点完烟会随手把打火机放在车内。而有些女士也会有在车内放置香水等物品。在夏季的车厢内车内温度最高能达到90度,再加上太阳光的直射很有可能引爆火机发生危险。除此之外在车内放置一些矿泉水瓶也有类似的危险,在学生时期我们都学过凸透镜能点燃黑色的纸张。同理,如果车内为黑色内饰再加上水的折射和反光到座椅上,极易点燃内饰。
3、停放区域不合规范
有些去到野外的车主总喜欢把车停到树下或者阴凉处,毕竟大树底下好乘凉,但有时会忽略车辆停在一些较干的草皮附近,由于车辆行驶过后还继续保持散热的高温状态。如果遇到干燥的环境很有可能达到燃点。所以也告诉大家在停车时也尽量规范停车,避免不必要的麻烦。
4、电池质量问题和保养不到位
现如今国内市面的新能源车琳琅满目,但是早期的一些技术的不成熟,有些为了降低成本的车商对于车辆自身的检验不够。再加上天气较热是电池会热失控,其中不乏因为电池老化因此发热量过大,再加上电池使用过于频繁因此电池被穿刺隔膜而内部短路。
5、 后期改装导致的线路短路
许多人买了新车总会嫌不够个性,除了对于车辆外形的改装,许多车辆会选择改装大功率的音响或者在车身内外装饰许多彩色靓丽的跑马灯或者氛围灯。这样的后期改装不仅更加个性而且外面的一些汽修店要比原厂配置或者4s店加装更加便宜,但是技术堪忧,事后可能导致车辆线路内部短路。
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